Come ripristinare la luce del motore di controllo

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 20 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 26 Marzo 2024
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Ci sono molte luci di avviso che possono illuminare sul cruscotto. Possono essere indicazioni di un guasto in sospeso in qualsiasi numero di sistemi del veicolo. La spia del motore di controllo è l'indicatore principale utilizzato dal computer del veicolo per avvisare di un problema in sospeso o corrente all'interno del gruppo propulsore. Molte persone ignorano le loro luci di avvertimento e col passare del tempo questo può causare danni più costosi al veicolo. Conoscere alcuni dei sintomi comuni che accendono la luce e come resettarla può aiutarti a evitare problemi più seri.


Parte 1 di 6: Perché la spia del motore di controllo si accende

Il Check Engine Light può essere acceso per qualsiasi numero o motivo. Quando il computer di bordo del tuo veicolo rileva che qualcosa non è giusto, illumina la luce. Questo può essere un'indicazione di un problema minore o maggiore.

Sintomo 1: la spia del motore di controllo si accende ma il veicolo funziona correttamente. Ciò può essere causato da qualsiasi cosa proveniente da un sensore che sta leggendo in modo errato su un tappo di gas allentato.

Se la tua auto funziona bene ma la luce si accende molte volte, è ancora meglio guidare. È importante far controllare il veicolo non appena ne hai la possibilità.

Sintomo 2: la spia del motore di controllo si accende e il veicolo mostra segni di problemi. Ciò significa che il computer rileva un problema all'interno del gruppo propulsore e che influisce sul modo in cui il veicolo si comporta.

Ciò può anche essere causato da un guasto del sensore, ma può essere qualcosa di più grave o può indicare che una parte, come una pompa del carburante, potrebbe non funzionare. Dovresti portare subito il veicolo in un negozio.


Sintomo 3: la spia del motore di controllo è accesa e lampeggia. Quando la spia del motore di controllo lampeggia, ciò indica un problema molto serio.

Il più delle volte questo è un segno che c'è un guasto al motore. Quando la spia del motore di controllo si illumina e lampeggia, il veicolo non deve essere guidato oltre, poiché si possono verificare seri danni.

Parte 2 di 6: Preparazione per il reset della spia del motore di controllo

Prima di tentare di diagnosticare una luce del motore di controllo, è importante ispezionare correttamente il veicolo prima e disporre degli strumenti necessari. Dovresti ispezionare i livelli del fluido e completarli. Una volta che i liquidi sono stati controllati, puoi passare alla diagnosi del veicolo.

Materiale necessario

  • Strumento di scansione del computer o lettore di codice
  • Manuale di riparazione con descrizioni dei codici di errore

Parte 3 di 6: Scansione per codici

Passaggio 1: parcheggiare il veicolo e spegnere il motore.


Passaggio 2: individuare il connettore di collegamento dati (DLC). Il DLC si trova sotto il lato guida del cruscotto.

Passaggio 3: collegare lo strumento di scansione al connettore del collegamento dati.

Passaggio 4: inserire l'accensione. Una volta che l'accensione è attivata, lo strumento di scansione dovrebbe iniziare a provare e connettersi al computer.

  • Mancia: Se lo strumento di scansione non si collega, potrebbe verificarsi una perdita di alimentazione al connettore del collegamento dati. Molti veicoli utilizzano il fusibile per accendisigari per alimentare il connettore, ma è necessario fare riferimento a uno schema elettrico di cablaggio in caso di problemi di alimentazione.

Passaggio 5: seguire le istruzioni sullo strumento di scansione. Ciò ti consentirà di scansionare il computer alla ricerca di codici.

Passaggio 6: registrare i codici recuperati per riparare il veicolo.

Parte 4 di 6: risolvere il problema

Il computer del veicolo emette codici di errore in base a ciò che vede come un problema. Questi codici sono indicazioni dell'area in cui si trova il problema, ma non rappresentano una vera diagnosi del problema. A seconda dei codici che si recuperano, è importante seguire la struttura diagnostica del produttore per localizzare e riparare il problema. Ciò ti impedirà di sostituire le parti che non necessitano di sostituzione.

Esempio: Un codice P0301 è generalmente un codice per una mancata accensione del motore sul cilindro numero uno. Seguendo un diagramma di flusso diagnostico ti guiderà attraverso una serie di passaggi per essere in grado di diagnosticare perché questo problema si sta verificando.

È importante riparare il problema prima di cancellare i codici dal sistema. In caso contrario, si possono verificare problemi ripetuti e possibili danni estesi al gruppo propulsore del veicolo.

Parte 5 di 6: Pulizia della spia del motore di controllo

Questo dovrebbe essere fatto solo una volta e tutte le riparazioni sono state fatte.

Passaggio 1: installare lo strumento di scansione del computer.

Passaggio 2: inserire l'accensione. Non avviare il motore.

Passaggio 3: passare al menu di cancellazione o cancellazione sullo strumento di scansione. Seguire le istruzioni sullo schermo dello strumento di scansione per accedere al menu.

Passaggio 4: cancellare o cancellare i codici.

Passaggio 5: rimuovere lo strumento di scansione e testare il veicolo. Se la spia del motore di controllo si riaccende, c'è ancora un problema con la tua auto.

Parte 6 di 6: Se la spia del motore di controllo ritorna

Il Check Engine Light può tornare in pochi minuti, giorni, settimane o mesi. Una luce del motore di controllo che ritorna è un'indicazione di un problema più approfondito. Se il problema è un problema ricorrente, è necessario eseguire una diagnostica professionale. Un meccanico certificato di Vermin-Club diagnostica il Check Engine Light eseguendo test più complicati utilizzando un multimetro digitale, oltre a uno strumento di scansione del computer che ha la possibilità di vedere tutti gli ingressi del sensore.