Anche i conducenti più coscienziosi a volte hanno incidenti. Sia che tu abbia fatto retromarcia in un palo quando hai lasciato il negozio o che qualcuno parcheggiato vicino a te abbia fatto sbattere la portiera della tua auto nella tua, le ragioni non cambiano il fatto che ti rimane un'ammaccatura sgradevole. Spesso, le imperfezioni minori o meno così piccole costano meno della franchigia della tua assicurazione, ma più di quanto tu sia disposto a spendere di tasca propria. In tali situazioni, molte ammaccature possono essere riparate senza arruolare l'aiuto di una carrozzeria. Puoi usare materiali che potresti avere già a portata di mano, come un asciugacapelli.
Anche se non puoi stendere la tua ghiaia come una persona che si occupa della riparazione del corpo con solo il tuo asciugacapelli e qualche altro strumento a portata di mano, puoi risparmiare una considerevole somma tentando una riparazione fai-da-te sul tuo veicolo. La meccanica di come funziona è piuttosto semplice: gli asciugacapelli producono calore e, a determinate temperature, il metallo è malleabile. Ciò significa che puoi modellare il metallo, comprese le parti del corpo della tua auto, quando è abbastanza caldo.
Parte 1 di 3: Valutare il danno
Il metodo di rimozione dell'ammaccatura dell'asciugacapelli non funziona su un'auto che è stata sommata, ma generalmente funziona bene su piccole ammaccature e depressioni in alcune parti del tuo veicolo. Per valutare se la tua particolare ammaccatura è un buon candidato per questo metodo di riparazione, guarda prima la sua posizione.
Passo 1: nota dove sulla macchina si trova l'ammaccatura. Le superfici più lisce come il bagagliaio, il cofano, il tetto, le porte oi parafanghi sono tutti buoni candidati (è molto più difficile rimuovere ammaccature su porzioni curve o increspate usando questo metodo, anche se non impossibile).
Passaggio 2: misurare l'ammaccatura. Se la tua depressione è di tre pollici o più di diametro (e quindi relativamente poco profonda) e non ha alcun danno visibile alla vernice, è più probabile che tu abbia successo nel rimuoverla usando un asciugacapelli.
Ci sono in realtà due modi in cui puoi usare un asciugacapelli per rimuovere le ammaccature in un veicolo. Uno usa aria compressa in congiunzione con il calore prodotto dal tuo asciugacapelli mentre l'altro utilizza ghiaccio secco. Entrambi i metodi sono generalmente efficaci sulle ammaccature che sono buoni candidati per tale rimozione, ma molte persone sono più a loro agio nell'utilizzare l'aria compressa rispetto al ghiaccio secco. Inoltre, in alcune aree, il ghiaccio secco può essere più difficile da ottenere. In entrambi i casi, è importante avere i guanti adatti per proteggere la pelle mentre si lavora - guanti idealmente isolati con un rivestimento in gomma.
Parte 2 di 3: Aria compressa
Materiale necessario
- Panno pulito e morbido
- Aria compressa
- Asciugacapelli
- Guanti coibentati e resistenti con rivestimento in gomma
Passaggio 1: rendere l'area accessibile. Se possibile, avvicinare facilmente entrambi i lati dell'ammaccatura. Ad esempio, apri il cofano se è lì dove si trova.
Step 2: Heat Dent. Accendi l'asciugacapelli, utilizzando un'impostazione di calore medio, e tienilo tra i cinque ei sette centimetri di distanza dal corpo della tua auto. A seconda delle dimensioni dell'ammaccatura, potrebbe essere necessario agitarla in avanti e indietro o su e giù per riscaldare a fondo l'area.
Passaggio 3: valutare la malleabilità. Indossare i guanti, valutare la malleabilità del metallo dopo due minuti di riscaldamento premendo delicatamente sul lato inferiore o sui bordi esterni dell'ammaccatura. Se senti il movimento, procedi al passaggio successivo. Altrimenti, riscalda l'area con l'asciugacapelli per un altro minuto e prova di nuovo.
Fase 4: spruzzare l'ammaccatura con aria compressa. Agitare la bomboletta di aria compressa e spruzzare l'ammaccatura tenendo la bomboletta capovolta (indossando ancora guanti resistenti). Continua a spruzzare la regione fino a quando il metallo non ritorna nella sua forma originale, di solito tra 30 e 50 secondi.
Passaggio 5: asciugare. Pulire delicatamente i residui di liquido prodotti dall'aria compressa dall'area utilizzando un panno pulito e morbido.
Parte 3 di 3: ghiaccio secco
Materiale necessario
- Foglio di alluminio
- Ghiaccio secco
- Asciugacapelli
- Guanti coibentati e resistenti con rivestimento in gomma
- Nastro adesivo
Passaggio 1: riscaldare la regione ammaccata. Come nel metodo precedente, fare del proprio meglio per accedere a entrambi i lati dell'ammaccatura e riscaldare la regione ammaccata con il phon fino a quando il metallo può essere modellato.
Fase 2: posizionare il foglio di alluminio sopra l'ammaccatura. Posiziona un foglio di alluminio sopra l'ammaccatura, usando del nastro adesivo agli angoli per tenerlo in posizione. Questo protegge il tuo lavoro di vernice dai danni causati dal ghiaccio secco.
Fase 3: strofinare il ghiaccio secco. Indossare i guanti pesanti per la protezione, afferrare un blocco di ghiaccio secco e strofinare attraverso il foglio di alluminio fino a sentire scoppiettio, che di solito è inferiore a un minuto.
Passaggio 4: pulizia. Rimuovere il foglio di alluminio e smaltirlo in un cestino.
Mentre la maggior parte delle persone capisce come usare l'asciugacapelli per rendere il metallo ammaccato abbastanza morbido da rimodellarsi, lo scopo di usare aria compressa o ghiaccio secco non è sempre compreso rapidamente. Entrambi i prodotti sono estremamente freddi, quindi, una volta che il phon ha reso il metallo abbastanza caldo da espandersi, l'improvviso calo di temperatura lo fa contrarre e assumere la sua forma originale.
- Mancia: Se, dopo aver utilizzato uno dei metodi di rimozione dell'ammaccatura dell'asciugacapelli, il ding o la depressione si sono attenuati in modo severo, ma non ha completamente recuperato la forma, è possibile ripetere il processo. Quando si ripete uno di questi metodi, assicurarsi di attendere almeno un giorno tra un tentativo e l'altro. Questo perché può causare danni alla verniciatura se la regione ammaccata cambia drasticamente in temperatura troppo in un breve periodo di tempo.