P0112 Codice errore OBD-II: Problema di ingresso circuito circuito sensore IAT basso 2021 |articoli

P0112 Codice errore OBD-II: Problema di ingresso circuito circuito sensore IAT basso


Definizione del codice P0112

Problema di ingresso del circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) basso

Cosa significa il codice P0112

P0112 è il codice generico OBD-II che il modulo di controllo del motore (ECM) ha registrato l'ingresso del sensore IAT al di sotto dell'intervallo di sensori previsto.

Cosa causa il codice P0112?

Se la tensione di uscita è inferiore a 0,18 V per 0,5 secondi o più, l'ECM determina che c'è un cortocircuito nel circuito del sensore e imposta il codice di errore P0112.

Quali sono i sintomi del codice P0112?

  • Questo ECM accenderà la spia del motore di controllo e passerà in modalità failsafe.
  • Il motore potrebbe essere difficile da avviare
  • Una riduzione del chilometraggio del carburante
  • Lo scarico può avere fumo nero dal tubo di scappamento in accelerazione

Nota: I sintomi sono determinati dalla strategia ECM affidabile del produttore per il veicolo durante un guasto e possono variare a seconda del produttore e del veicolo.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0112?

  • Esegue la scansione dell'ECM, documenta i codici ricevuti e visualizza i dati del fermo immagine per vedere le condizioni presenti al momento dell'impostazione del codice

  • Cancella il veicolo dei codici di errore e ripete il veicolo per vedere se il codice ritorna

  • Esegue un'ispezione visiva per verificare se è presente un connettore elettrico scollegato o allentato dal sensore

  • Osserva i dati in tempo reale del sensore sullo scanner mentre esegue un test di oscillazione per un circuito aperto nel cablaggio, nelle connessioni o nel sensore

Se non si notano problemi, il meccanico esegue i test specifici del produttore per il codice e la riparazione secondo necessità.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0112

  • Non esegue ispezioni visive di collegamenti e cablaggi

  • Non seguire passo passo la procedura di test del produttore o saltare i passaggi

  • Non sostituire un sensore IAT solo quando i test indicano un problema

  • Non collegare un sensore nuovo o conosciuto al cablaggio e visualizzare i dati ECM per vedere se la temperatura emessa dal sensore è come previsto

Quanto è grave il codice P0112?

  • Il codice P0112 farà in modo che l'ECM del motore entri in modalità failsafe.

  • La modalità failsafe, a seconda della strategia in modalità failsafe del produttore, può causare sintomi di guidabilità errati.

  • Guidare il veicolo per un periodo prolungato con il veicolo in modalità di sicurezza può richiedere ulteriori riparazioni per rimuovere il carbonio o riparare eventuali problemi di accensione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0112?

  • Riparazione o sostituzione del connettore IAT
  • Riparare o sostituire il cablaggio secondo necessità
  • Sostituzione dello IAT con un nuovo sensore

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0112

  • Il codice P0112 è spesso associato ai codici P0111, P0113 e P0114.

  • La maggior parte dei problemi del sensore di temperatura dell'aria aspirata per il codice P0112 sono guasti da connettori del cablaggio danneggiati o corrosi e guasti dei sensori interni.

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