P0355 OBD-II Codice guasto: Bobina d'accensione B Malfunzionamento circuito primario / secondario

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 25 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Aprile 2024
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Definizione del codice P0355

Quando il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) identifica un malfunzionamento elettrico nel circuito primario o secondario della bobina di accensione B, imposta il codice P0355 per indicare il problema. La spia del motore di controllo si illuminerà quindi.


Cosa significa il codice P0355

Il compito delle bobine di accensione del motore è quello di accendere la miscela aria / carburante in ciascuna delle camere di combustione del motore. Quando una di queste bobine di accensione (in questo caso, la bobina B) presenta un problema elettrico, il motore non sarà in grado di funzionare senza problemi e potrebbe causare esitazioni o mancate accensioni.

Cosa causa il codice P0355?

Le cause più comuni del codice P0355 includono:

  • Un difetto o un guasto nella bobina di accensione B
  • Una o più candele difettose
  • Un circuito aperto o in cortocircuito nella bobina di accensione
  • Una cattiva connessione alla bobina di accensione
  • Carbonio incorporato nei passaggi dell'aria del motore o nel corpo farfallato
  • Un corpo elettronico difettoso o una valvola di controllo del minimo

Quali sono i sintomi del codice P0355?

Potrebbe esserci un numero di sintomi associati a un codice P0355, tra cui:


  • La spia del motore di controllo si accende
  • Il motore perderà potenza o presenterà una generale mancanza di potenza durante l'accelerazione
  • Il motore esiterà durante l'accelerazione
  • Il minimo del motore sarà notevolmente più ruvido
  • Il veicolo sarà difficile da avviare

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0355?

Dopo aver identificato il codice P0355 e qualsiasi altro codice memorizzato dal PCM, utilizzando uno scanner OBD-II, il meccanico inizierà ispezionando visivamente il cablaggio e i circuiti collegati alla bobina di accensione B. Quindi presteranno molta attenzione al segnale della manovella, come un problema qui può causare numerosi altri problemi, incluso un codice P0355.

Dopo aver provato le riparazioni fino a questo punto, cambieranno la bobina e la sua candela con la bobina e la candela da un buon cilindro. Quindi cancelleranno il codice e andranno a fare un giro di prova. Se il PCM registra un codice per la bobina di accensione nel nuovo cilindro, il meccanico saprà che il problema è o con la candela o la bobina e testerà ciascuno per vedere da dove proviene il problema. Quindi prenderanno provvedimenti per risolvere il codice e ripeterlo ancora una volta.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0355

A volte il problema potrebbe essere in realtà un vuoto che perde, piuttosto che un problema con la bobina di accensione e / o la candela. La sostituzione di questi senza un'accurata ispezione del sistema può portare a una riparazione inefficace.

Quanto è grave il codice P0355?

Questo codice può influire in modo significativo sulla guidabilità del veicolo. Se rimane irrisolto, potrebbe causare ulteriori danni al motore e riparazioni più costose lungo la strada.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0355?

Le riparazioni più comuni per un codice P0355 sono:

  • Sostituzione di una o più candele difettose
  • Sostituzione della bobina di accensione B
  • Riparazione o sostituzione del cablaggio per la bobina di accensione e / o altri cavi o connettori nel circuito
  • Pulizia del carbonio accumulato dai passaggi dell'aria del motore o dal corpo farfallato
  • Sostituzione della valvola di controllo aria inattiva e / o del corpo elettronico

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0355

È molto importante che il codice P0355 venga risolto e risolto il prima possibile. Questo tipo di problema può avere una soluzione rapida e poco costosa, ma può comportare gravi problemi al motore e / o situazioni molto pericolose in futuro. Inoltre, se non si risolve il problema, la spia del motore di controllo rimane accesa e il veicolo non è idoneo a superare un test sulle emissioni OBD-II quando è necessario registrarlo per guidare legalmente nel proprio stato.

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