P0518 Codice errore OBD-II: circuito di controllo aria inattiva intermittente

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 8 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Aprile 2024
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P0518 Codice errore OBD-II: circuito di controllo aria inattiva intermittente - articoli
P0518 Codice errore OBD-II: circuito di controllo aria inattiva intermittente - articoli

Diagnostic Trouble Code (DTC): P0518

Definizione del codice P0518

Se il PCM ha registrato un'incoerenza nell'RPM minimo del motore; il codice P0518 verrà memorizzato.


Cosa significa il codice P0518

Il produttore del veicolo ha impostato un RPM previsto che deve essere registrato quando il motore è al minimo. Il PCM leggerà l'RPM durante l'inattività; se la lettura è troppo alta o troppo bassa rispetto alle specifiche del produttore, il PCM tenterà di correggere il problema inviando comandi a varie parti del motore e della trasmissione. Se l'RPM non viene corretto, il PCM memorizzerà il codice P0518.

Cosa causa il codice P0518?

Questo codice è molto spesso causato da un alesaggio del corpo farfallato con strozzamento del carbonio. Altre cause possono includere:

  • Elementi elettrici in cortocircuito, aperti o corrosi nella valvola di controllo del minimo
  • Valvola di controllo aria inattiva difettosa
  • Perdita di vuoto
  • Cablaggio della valvola di controllo aria inattiva aperta o in cortocircuito
  • PCM difettoso (in casi molto rari)

Quali sono i sintomi del codice P0518?

Vi sono numerosi sintomi che il proprietario del veicolo può osservare quando viene memorizzato il codice P0518, tra cui:


  • RPM minimo o alto del motore
  • Stallo a bassa velocità
  • Stallo a intermittenza quando viene rilasciata l'acceleratore
  • Luce del motore di controllo illuminata

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0518?

Dopo che uno scanner OBD-II ha rilevato il codice P0518, un tecnico dovrebbe iniziare con un'ispezione visiva di tutti i componenti elettrici: sostituzione, ricollegamento o riparazione secondo necessità. Dovrebbero quindi cancellare il codice ed eseguire un test drive, controllando che la spia del motore di controllo non riappaia. Se il codice riappare, il meccanico scollegherà il motore IAC dal connettore elettrico e avvierà il motore. Se il codice non riappare dopo questo passaggio, la valvola IAC probabilmente ha un cortocircuito ed è da biasimare.

Se questo passaggio diagnostico non ha rivelato il problema, il meccanico deve continuare a controllare il sistema per vari problemi elettrici fino a quando il problema non viene scoperto.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0518

Molti tecnici hanno riferito che è comune sostituire i componenti del controllo aria in folle prima di pulire il foro del corpo farfallato; questo può portare a denaro sprecato e tempo di riparazione. È importante provare le riparazioni di base, come la sostituzione dei cavi elettrici o la pulizia del foro del corpo farfallato, prima di sostituire i componenti principali. È anche importante cancellare il codice e fare un test su strada dopo ogni tentativo di soluzione. Se le riparazioni più comuni non impediscono la ricomparsa di Check Engine Light, può essere un segnale di un problema intermittente che richiede un'ispezione approfondita e assistenza.

Quanto è grave il codice P0518?

Se viene rilevato il codice P0518, il veicolo deve essere riparato il prima possibile. Questo codice indica un problema che riguarda la guidabilità immediata e la sicurezza del veicolo.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0518?

Per la maggior parte, l'indirizzamento del codice P0518 significa il fissaggio di componenti elettrici difettosi; tuttavia, ci sono altre riparazioni che potrebbero essere necessarie per cancellare completamente questo codice. Loro includono:

  • Pulizia del foro del corpo farfallato
  • Sostituzione di una valvola di controllo aria al minimo difettosa
  • Riparare una perdita di vuoto
  • Sostituzione di un PCM difettoso, in casi molto rari

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