Definizione del codice P0731
Quando la trasmissione automatica in un veicolo non può passare alla prima marcia, il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) rileva e memorizza un codice P0731 e la spia del motore di controllo si illumina.
Cosa significa il codice P0731
Una trasmissione automatica è progettata per rilevare i modelli di accelerazione e decelerazione del guidatore e per utilizzare tali informazioni per abbinare le migliori caratteristiche di coppia e potenza del motore per selezionare la marcia appropriata. Il codice P0731 si verifica quando il PCM rileva una discrepanza tra le velocità del sensore RPM di ingresso della prima marcia e il sensore RPM di uscita della trasmissione. Di conseguenza, il veicolo non può spostarsi in prima marcia e potrebbe indicare che la trasmissione sta scivolando.
Cosa causa il codice P0731?
Una serie di scenari può portare a un codice P0731 che viene rilevato e memorizzato. Questi includono:
- Fluido di trasmissione insufficiente o contaminato
- Un solenoide del cambio difettoso
- Un problema meccanico o blocco nella trasmissione
- Un modulo di controllo della trasmissione difettoso (TCM)
- Un circuito di controllo della trasmissione in cortocircuito o aperto
Quali sono i sintomi del codice P0731?
Oltre all'accensione della spia del motore di controllo, i conducenti potrebbero notare alcuni altri sintomi:
- Incapacità di avviare il veicolo in prima marcia.
- Trasmissione scivolante
- Mancanza di accelerazione
- Diminuzione del risparmio di carburante
- Spostamento inefficiente o scorretto
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0731?
Dopo aver identificato il codice P0731 con uno scanner OBD-II, il meccanico verificherà innanzitutto il livello e la qualità del fluido di trasmissione. Se il fluido è basso, aggiungerà di più e ripeterà nuovamente il sistema. Se il liquido di trasmissione appare sporco o contaminato e / o ha odore di bruciato, il meccanico scaricherà il sistema, cambierà il liquido di trasmissione, cancellerà il codice e ripeterà nuovamente.
Si passerà quindi a ispezionare e testare la trasmissione per problemi meccanici interni, problemi ai circuiti e problemi con il solenoide del cambio. Dopo ogni riparazione, cancelleranno tutti i codici e ripeteranno nuovamente il veicolo per vedere se il codice P0731 appare di nuovo.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0731
Il codice P0731 è spesso diagnosticato erroneamente come un problema di mancata accensione del motore o un problema con la trasmissione del veicolo. Se il sistema non viene completamente ispezionato e diagnosticato, può anche sembrare un problema di trasmissione interna quando si tratta di un problema molto più semplice e meno costoso.
Quanto è grave il codice P0731?
Se la trasmissione non è in grado di entrare o uscire dalla prima marcia, il veicolo può diventare inutilizzabile in brevissimo tempo. I sintomi possono peggiorare mentre si continua a guidare senza risolvere il codice P0731, e questo può portare a situazioni di guida pericolose, come ad esempio l'impossibilità di accelerare per evitare il traffico in senso contrario.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0731?
Alcune delle riparazioni più comuni per risolvere un codice P0731 includono:
- Aggiunta di più fluido di trasmissione o cambio del fluido di trasmissione.
- Sostituzione di un solenoide del cambio difettoso.
- Sostituzione o riprogrammazione di un TCM difettoso.
- Sostituzione del cablaggio e / o dei connettori per un circuito di controllo della trasmissione danneggiato.
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0731
Un codice P0731 rilevato è un problema serio che dovrebbe essere risolto il prima possibile, anche se il veicolo sta ancora guidando in modo relativamente normale. Il mancato passaggio alla prima marcia può causare una serie di altri problemi di trasmissione e, se il problema è causato da una trasmissione scivolante, potrebbero verificarsi ulteriori problemi di cambio se questa non viene affrontata.
Oltre a rendere l'auto inaffidabile e / o non sicura da guidare, un codice P0731 sarà sempre accompagnato da una spia del motore di controllo. Una luce del motore di controllo illuminato impedisce al veicolo di superare un test sulle emissioni OBD-II, quindi è essenziale risolvere il problema prima di dover superare un test delle emissioni per rinnovare la registrazione del veicolo.
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