P0878 Codice errore OBD-II: Sensore pressione fluido trasmissione / Circuito D interruttore alto

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 15 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Aprile 2024
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What is P0878 Engine Code [Quick Guide]
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Quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva una pressione di trasmissione fuori dal normale range del produttore, viene memorizzato un codice di errore P0878 e la spia del motore di controllo si illumina. Oltre all'archiviazione di un codice di guasto e all'illuminazione del Check Engine Light, il PCM può anche mettere il veicolo in modalità Limp-in. I codici correlati includono P0876, P0877 e P0879.


Cosa significa il codice P0878

Il codice P0878 indica che il PCM ha rilevato una lettura anomala della pressione dal sensore o dall'interruttore della pressione del fluido della trasmissione. La pressione rilevata può essere troppo alta o bassa rispetto alle specifiche del produttore.

Cosa causa il codice P0878?

Le cause di un codice di errore P0878 comprendono un livello del fluido della trasmissione basso, una pompa difettosa e una trasmissione difettosa o scivolosa. Inoltre, alcune altre cause includono un sensore di temperatura della trasmissione difettoso, un PCM difettoso e un motore surriscaldato.

Quali sono i sintomi del codice P0878?

Una volta che la spia del motore di controllo si accende con la memorizzazione di questo codice, i conducenti dovrebbero rilevare l'odore del fluido di trasmissione surriscaldato. Il fumo potrebbe anche provenire dalla trasmissione e la trasmissione potrebbe non riuscire a disinnestarsi o scivolare quando il conducente inserisce la marcia.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0878?

Diagnosticare con successo un codice di errore P0878 richiede al meccanico di avere uno scanner OBD-II avanzato, volt / ohmmetro digitale e uno schema di cablaggio del produttore per il veicolo.

  • Il meccanico dovrebbe iniziare controllando il livello e le condizioni del fluido di trasmissione.

  • In particolare, il meccanico sta cercando un liquido di trasmissione che abbia un odore bruciato o che sembri anormale.

  • Se viene rilevato uno dei due, il meccanico deve rilasciare il pannello di trasmissione e ispezionarlo per detriti, inclusi i detriti dalla frizione.

  • Dopo che la trasmissione è stata ricostruita, se viene rilevato un danno, il meccanico dovrebbe riempire il fluido di trasmissione ad un livello per verificare eventuali perdite.

  • Inoltre, ispezionare tutti i cavi, i connettori e il componente per accertarsi che siano in buone condizioni o che debbano essere sostituiti.


  • Una volta che le perdite sono state riparate e tutti i cavi, i connettori e i componenti difettosi sono stati sostituiti, il meccanico deve riempire il fluido di trasmissione al livello appropriato, avviare il veicolo e consentire che raggiunga una temperatura operativa normale.

  • Il meccanico dovrebbe quindi testare il veicolo dopo aver cancellato il codice per vedere se ritorna.

  • Se il problema persiste, il meccanico dovrebbe scaricare tutti i codici memorizzati e bloccare i dati del frame per aiutare a diagnosticare una condizione intermittente, se necessario.

  • Se il codice di errore ritorna, scollegare il connettore elettrico dal sensore di temperatura della trasmissione. Testare il sensore per la tensione di riferimento e confrontarlo con le specifiche del produttore per verificare se corrispondono.

  • Se è presente un segnale quando l'accensione è in posizione On, controllare il filo di terra del sensore.

  • Se è presente il segnale di terra, verificare la resistenza del sensore rispetto alle specifiche del produttore.

  • Se il sensore della temperatura di trasmissione esegue il check-out su tutti i fronti, scollegare il connettore elettrico dal PCM e verificare che il componente sia difettoso. Ciò include test per la continuità del circuito e la resistenza tra il sensore della temperatura di trasmissione e il PCM. Cancellare il codice di errore e ripetere il test del sistema per vedere se la condizione ritorna.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0878

Errori comuni commessi dalla meccanica durante la diagnosi di un codice di errore P0878 includono non considerando che il danno interno potrebbe essersi verificato con la trasmissione a causa della condizione di basso livello, oltre a supporre che il danno alla trasmissione richieda una ricostruzione quando in realtà la trasmissione è surriscaldata e non richiede al meccanico di ricostruirlo.

Quanto è grave il codice P0878?

Quando viene memorizzato un codice di errore P0878, è importante che il proprietario del veicolo lo ritiri prima di utilizzare nuovamente il veicolo. Fare ciò può aiutare a prevenire ulteriori danni alla trasmissione e impedire che la trasmissione si guasti del tutto se non diagnosticata.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0878?

Per correggere un codice di errore P0878, la meccanica dovrebbe seguire i seguenti passi:

  • Se necessario, ricostruire la trasmissione e sostituire il convertitore di coppia. Il danneggiamento della trasmissione può verificarsi se il fluido di trasmissione viene lasciato troppo in basso per un lungo periodo di tempo.

  • Oltre a ricostruire la trasmissione, se necessario, riparare eventuali perdite prima di procedere con ulteriori riparazioni.

  • Sostituire eventuali componenti, cavi o connettori difettosi.

  • Sostituire il sensore della temperatura della trasmissione se è difettoso.

  • Sostituire e riprogrammare il PCM se è la fonte del codice di errore.

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