P2001 OBD-II Codice di errore: NOx Trap Efficiency Below Threshold Bank 2

Definizione del codice di errore P2001

Il codice di errore diagnostico P2001 indica che la soglia di efficienza della trappola di NOx per il banco 2 è inferiore alla soglia di funzionamento normale.

Codice di problemi correlati:

P2000 OBD-II Codice di errore: [NOx Trap Efficiency Below Threshold Bank 1]

Cosa significa il codice P2001

Lo scopo della trappola di NOx è di assorbire l'ossido di azoto e il biossido di azoto in modo che le emissioni di questi gas nocivi possano essere ridotte in modo significativo prima di essere rilasciate attraverso il convertitore catalitico. I sensori di ossigeno (O2) forniscono dati al modulo di controllo powertrain (PCM) sulla composizione e sulla temperatura dello scarico. Questi dati vengono quindi utilizzati dal PCM per determinare l'efficienza della trappola NOx.

Le letture del sensore dell'ossigeno a monte cambieranno quando le condizioni della miscela di carburante cambiano. Le letture del sensore di ossigeno a valle rimarranno stabili. Se il PCM non è in grado di determinare l'efficienza della trappola di NOx in base alle letture fornite dai sensori di ossigeno a monte ea valle, memorizzerà il codice di errore diagnostico P2001 e si accenderà la spia di controllo del motore.

Cosa causa il codice P2001?

• Convertitore catalitico difettoso
• Sensori di ossigeno difettosi
• Sensore di portata d'aria (MAF) difettoso
• Sensore di pressione dell'aria del collettore difettoso (MAP)
• Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso
• Regolatore di pressione del carburante difettoso
• Iniettore di carburante difettoso
• Scarico a monte rotto
• Guarnizioni del collettore di aspirazione che perdono
• Usare il carburante sbagliato per l'auto
• Accensione irregolare del motore

Quali sono i sintomi del codice P2001?

• Controllare che la luce del motore sia accesa
• Il motore potrebbe esitare
• Il motore potrebbe emettere rumori sibilanti durante l'accelerazione
• Il motore potrebbe avvertire una mancanza di potenza
• Il motore potrebbe arrestarsi
• Il motore potrebbe non avviarsi

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2001?

• Inizia controllando se il tuo convertitore catalitico è ancora in garanzia. La legge federale impone ai trasformatori catalitici di effettuare una garanzia di 100.000 miglia, indipendentemente dall'età del veicolo.

  
  

• Controllare se lo scarico davanti al convertitore catalitico è danneggiato. Fissare lo scarico e ripetere il test per il codice di errore diagnostico P2001.

• Ispezionare tutti i cablaggi e connettori per danni. Riparare o sostituire cablaggi e / o connettori danneggiati secondo necessità e ripetere il test per il codice di guasto diagnostico P2001.

• Utilizzare uno scanner OBD-II e raccogliere i dati del fermo immagine, nonché tutti i codici di errore diagnostici memorizzati dal modulo di controllo powertrain.

• Cancellare i codici di errore diagnostici memorizzati e completare un test drive per vedere se il codice ritorna.

• Se il codice non ritorna immediatamente, può esistere un problema intermittente.

• Inizia testando la temperatura del convertitore catalitico. Portare il motore alla normale temperatura di funzionamento e utilizzare una pistola a infrarossi per la lettura della temperatura del convertitore catalitico.

• Si può determinare che il convertitore catalitico è cattivo, se la temperatura del convertitore catalitico è superiore alle specifiche del produttore.

• Se la temperatura del convertitore catalitico è considerata normale in base alle specifiche del produttore, sarà necessario verificare il funzionamento dei sensori di ossigeno posizionati davanti al convertitore catalitico e dietro di esso (a monte / a valle).

• Visualizza i dati in tempo reale per osservare il funzionamento dei sensori di ossigeno a monte ea valle. Se funziona normalmente, il sensore di ossigeno a monte fornisce una lettura della tensione, quindi passa rapidamente avanti e indietro da .350 volt e 900 volt. Un sensore di ossigeno a valle che funziona normalmente fornirà una lettura a tensione costante di circa 500 volt.

• Se le letture di tensione dei sensori di ossigeno a monte ea valle non sono normali, ciò potrebbe indicare che i sensori di ossigeno sono difettosi. Di solito quando i sensori dell'ossigeno sono difettosi, un codice di guasto diagnostico del sensore dell'ossigeno verrà memorizzato insieme al codice di errore diagnostico P2001.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2001

• Altri codici vengono solitamente memorizzati dal PCM, insieme al codice di errore diagnostico P2001, e trascurare di diagnosticare questi codici è un errore comune.

• L'errore del convertitore catalitico è solitamente causato da un altro componente, quindi è importante diagnosticare questi codici di guasto prima di sostituire il convertitore catalitico.

• È anche importante non sostituire i sensori di ossigeno senza essere certi che siano difettosi.

Quanto è grave il codice P2001?

• Nella maggior parte dei casi, il codice di errore diagnostico P2001 non influisce sulla guidabilità e pertanto non è considerato grave.

• Questo codice dovrebbe essere diagnosticato e riparato in modo tempestivo, specialmente se sono presenti problemi di guidabilità, in modo da non danneggiare altri componenti del motore.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2001?

• Sostituire il convertitore catalitico difettoso
• Sostituire lo scarico rotto (questo dovrebbe essere fatto prima di determinare la necessità di sostituzione del convertitore catalitico)
• Sostituire il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento guasto
• Sostituire il sensore di ossigeno difettoso
• Sostituire il sensore di portata d'aria (MAF) difettoso
• Sostituire il sensore di pressione del collettore difettoso (MAP)
• Sostituire il regolatore di pressione del carburante difettoso
• Riparare o sostituire la guarnizione del collettore di aspirazione
• Sostituire l'iniettore del carburante difettoso

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2001

È comune che il convertitore catalitico venga sostituito per errore quando vi sono altre cause che causano il codice di errore diagnostico P2001. Un sensore di ossigeno difettoso, una mancata accensione del motore o un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso devono essere diagnosticati e sostituiti prima di diagnosticare e sostituire il convertitore catalitico.

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