Codice di errore P2060 OBD-II: circuito di controllo della pompa dell'aria dell'iniettore riducente in esaurimento 2020 |articoli

Codice di errore P2060 OBD-II: circuito di controllo della pompa dell'aria dell'iniettore riducente in esaurimento


Definizione del codice P2060

Il PCM dei tuoi veicoli ha identificato gas nocivi provenienti dal filtro antiparticolato del tuo motore diesel o dal convertitore catalitico del tuo motore a benzina.

Cosa significa il codice P2060

L'iniettore della pompa d'aria nel tuo veicolo invia letture di tensione al PCM del veicolo e il PCM riconosce quelle letture come la pressione del gas o la temperatura. Qualsiasi variazione che vada oltre le raccomandazioni del produttore attiva un codice P2060 e la spia del motore di controllo potrebbe accendersi. Con alcuni veicoli, questo può accadere immediatamente, ma con altri, potrebbero essere necessari tre o più cicli.

Cosa causa il codice P2060?

Le cause più comuni sono [cavi, connettori o terminali corrosi, rotti, allentati o bruciati].

Altre cause possono includere:

  • Cortocircuito nel sensore di temperatura

  • Sensore difettoso

  • Mancanza di contropressione in uno scarico post-vendita

  • Perdita di scarico a monte

Quali sono i sintomi del codice P2060?

Potrebbero non esserci altri sintomi se non l'attivazione della luce del motore di controllo. Si può anche, tuttavia, notare [fumo nero proveniente dal tuo scarico] (.

Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P2060?

Innanzitutto, il tuo meccanico applicherà un filo di terra a bassa tensione per misurare l'aumento della temperatura dei gas di scarico. Questo sarà fatto con il motore sia spento che acceso, per determinare quando la temperatura di scarico aumenta o diminuisce.

Successivamente, il tuo meccanico:

  • Utilizzare uno scanner OBD-II e un ohmmetro per diagnosticare il problema

  • Ispezionare visivamente tutti i connettori e i fili

  • Sostituire o riparare i componenti danneggiati

  • Riesegui il test del tuo veicolo per assicurarti che le riparazioni abbiano avuto successo

  • Effettuare nuovamente la scansione per assicurarsi che i codici siano stati cancellati, quindi testare il veicolo per verificare se sono stati registrati nuovamente dei codici

  • Se i codici ricompaiono, fare un altro controllo visivo e test drive

  • Controlla se qualcosa è bruciato o corroso, quindi esegui nuovamente il test

  • Se i problemi persistono, esaminare il PCM per determinare se è difettoso (questa è l'ultima risorsa)

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2060

I problemi più comuni nella diagnosi del codice P2060 sono semplicemente i casi di identità errata. A volte, il sensore di temperatura del gas viene confuso con il sensore di ossigeno, oppure il meccanico presume che il sensore di ossigeno riscaldato e il sensore di temperatura del gas siano integrati. Quando ciò accade, la sostituzione dei sensori di ossigeno non risolverà il problema.

Quanto è grave il codice P2060?

Questo è un problema di scarico e, di conseguenza, non è pericoloso per la vita. Tuttavia, noterai dei problemi con le prestazioni del motore e potresti anche notare che stai pagando un po 'di più alla stazione di servizio di quanto non faccia di solito, dal momento che il tuo chilometraggio sarà influenzato. Questo non è un problema che dovrebbe vederti correre in preda al panico in un garage per correggerlo, ma se ti interessi delle prestazioni del tuo veicolo e non vuoi spendere più di quanto dovresti avere alla pompa, probabilmente vorrai averlo corretto non appena è conveniente.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2060?

Questa non è un'enorme riparazione, e solitamente può essere eseguita in poco tempo e con pochi costi. Potrebbe essere necessario riparare i cavi corrosi e, eventualmente, sostituire i sensori. In generale, un buon meccanico può farti tornare attivo e veloce, e non ti mancherà molto.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2060

Sebbene non sia pericoloso, non affrontare i problemi di scarico può costare caro e influire negativamente sulle prestazioni del tuo veicolo. Non è necessario gestirli subito, ma per lo stesso motivo, non dovresti lasciare che questa parte importante della tua guida di manutenzione del veicolo.

Hai bisogno di aiuto con un codice P0570?

Vermin-Club può aiutarti con problemi di scarico e altri problemi del veicolo. I nostri meccanici qualificati verranno a casa o in ufficio per far funzionare il veicolo. Chiamaci al numero 1-800-701-6230, oppure usa il nostro comodo modulo online per prenotare un appuntamento. Puoi contare su Vermin-Club per essere lì per te.

Articolo Precedente

Come conservare correttamente l'olio del motore

Come conservare correttamente l'olio del motore

Alcuni conducenti preferiscono rifornirsi di olio per motori per le loro future esigenze di cambio dell'olio. Conservando l'olio motore secondo le......

Articolo Successivo

P2202 Codice guasto OBD-II: Sensore di ossido di azoto (NOx) Circuito sensore basso Banco di ingresso 1

P2202 Codice guasto OBD-II: Sensore di ossido di azoto (NOx) Circuito sensore basso Banco di ingresso 1

Definizione del codice P2202 Circuito sensore sensore di ossido di azoto (NOx) Banco di ingresso basso 1 Cosa significa il codice P2202 P2202 è un codice......