P2147 Codice di errore OBD-II: malfunzionamento del gruppo di iniettori carburante A Circuito di tensione di alimentazione basso

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 25 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Marzo 2024
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What is P2147 Engine Code [Quick Guide]
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Definizione del codice P2147

P2147 è un codice di errore diagnostico OBD-II generico che indica un malfunzionamento con il circuito della tensione di alimentazione del gruppo A dell'iniettore di carburante in esaurimento.


Cosa significa il codice P2147

Il codice P2147 significa che il gruppo di iniettori di carburante A ha una bassa tensione di alimentazione nel circuito. Questa bassa tensione viene rilevata dall'unità di controllo del motore (ECU) e fa sì che l'ECU imposti il ​​codice P2147. Una volta impostato il codice, la spia del motore di controllo sarà visibile sul cruscotto. Con il codice, verrà impostata una modalità failsafe per prevenire danni al veicolo. Questa modalità failsafe rimarrà in vigore fino a quando la tensione ritorna nell'intervallo specificato o quando il guasto viene riparato.

Cosa causa il codice P2147?

Le cause del codice P2147 variano notevolmente, la più comune include:

  • Iniettore di carburante difettoso
  • Scarsa connessione elettrica
  • Aprire o cortocircuitare il cablaggio dell'iniettore del carburante
  • Errore ECU

Quali sono i sintomi del codice P2147?

I sintomi comuni sono:

  • Controllare la luce del motore vista sul cruscotto
  • Veicolo difficile da iniziare
  • Il motore ha un'accelerazione scarsa o irregolare
  • Povero inattivo

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2147?

Un meccanico inizierà usando uno strumento di scansione per verificare quali codici si trovano nella centralina, compresi i codici di attesa e cronologia. I codici trovati insieme ai dati del fermo immagine verranno controllati e annotati, quindi cancellati. Il meccanico ora porterà il veicolo su un test drive per tentare di duplicare i sintomi. Una volta completata la prova, verrà eseguito un controllo visivo per individuare eventuali segni evidenti di danni o di cablaggio difettoso. Successivamente, lo strumento di scansione verrà utilizzato per monitorare il funzionamento dell'iniettore di carburante. Verrà utilizzato un multimetro per verificare la corretta tensione dei gruppi di iniettori di carburante e degli iniettori di carburante singolarmente. Infine, la centralina elettronica verrà testata utilizzando test specifici del produttore.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P2147

Gli errori vengono commessi quando i passaggi non vengono seguiti completamente o vengono eseguiti nell'ordine sbagliato. Ciò porta a diagnosi errate e può sprecare tempo e denaro.

Quanto è grave il codice P2147?

Il codice P2147 non dovrebbe impedire al veicolo di essere guidato dopo che il malfunzionamento ha avuto inizio in un luogo sicuro. Nei casi in cui il veicolo funziona molto male, l'auto non dovrebbe essere guidata fino a quando non può essere diagnosticata e riparata.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2147?

Le riparazioni che possono risolvere il codice P2147 sono:

  • Sostituzione dell'iniettore
  • Riparare o sostituire il cablaggio dell'iniettore di carburante
  • Sostituzione ECU
  • Scarsa connessione elettrica risolta

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2147

Un modo semplice per controllare se un iniettore di carburante funziona è utilizzare uno stetoscopio tecnico. Questo verrà posizionato sull'iniettore e il tecnico ascolterà il rumore tipico del clic associato all'apertura e alla chiusura dell'iniettore. Se non è presente alcun rumore, l'iniettore del carburante non funziona correttamente.


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