P2258 Codice di errore OBD-II: sistema di iniezione secondaria dell'aria Controllo a circuito alto

Definizione del codice P2258

Il codice di errore P2258 è un codice powertrain generico relativo alla misurazione del carburante e dell'aria (circuito di iniezione dell'aria). Questo codice appare quando il modulo di controllo del motore (ECM) rileva livelli di tensione superiori a quelli accettabili nel circuito A.

Il codice DTC P2558 è anche relativo a:

• P2257: circuito di controllo del sistema di iniezione dell'aria secondaria a circuito basso
• P2259: circuito di iniezione secondaria Sys Control B basso
• P2260: circuito di iniezione secondaria Sys Control B alto
• P2440: Valvola di commutazione iniezione aria secondaria bloccata Aprire banco 1
• P2441: Valvola di commutazione iniezione aria secondaria Bloccata Banca chiusa 1
• P2442: Valvola di commutazione iniezione aria secondaria Bloccata Open Bank 2
• P2443: Valvola di commutazione ad iniezione d'aria secondaria Bloccata chiusa Banco 2

Cosa significa il codice P2258

Quando viene visualizzato un codice P2558, il modulo di controllo del motore (ECM) ha riscontrato un problema con il circuito di controllo del sistema di iniezione secondaria dell'aria. Il sistema di iniezione di aria secondaria assiste con la riduzione delle emissioni di un veicolo pompando aria nel sistema di scarico quando il motore è freddo, che consente di velocizzare il processo di riscaldamento del convertitore catalitico. Questo codice appare più spesso a basse temperature.

L'ECM di un veicolo è a terra sia per il circuito del solenoide di controllo della valvola a combinazione di aria sia per il circuito di controllo del relè della pompa dell'aria. Se una lettura di tensione superiore al 10% della quantità consentita viene letta dall'ECM, verrà memorizzato un codice P2558.

Cosa causa il codice P2258?

Un numero di problemi o errori potrebbe causare un codice P2258, tra cui:

• Valvola di ritegno a senso unico danneggiata o difettosa
• Cablaggio del relè del sistema pneumatico secondario aperto o in cortocircuito
• Un relè di sistema danneggiato o difettoso
• Connessioni del circuito elettrico danneggiate o difettose
• Solenoide danneggiato o difettoso
• Pompa del sistema aereo danneggiata o difettosa

Quali sono i sintomi del codice P2258?

I sintomi del codice P2258 includono: * Attenzione o del motore del controllo della luce è illuminato * Forti rumori provenienti dal sistema di iniezione aria secondaria * Vehicle stallo all'avvio * veicolo stallo al minimo * esitazione quando gli accelera veicolo

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2258?

Un meccanico può utilizzare uno o più metodi per diagnosticare un codice P2258, tra cui:

• Utilizzare uno scanner OBD-II per individuare eventuali codici di errore memorizzati nel PCM
• Pulire le pompe e assemblare e testare
• Controllare tutti gli interruttori e le valvole nel sistema di iniezione dell'aria secondaria per rilevare eventuali segni visibili di danni
• Controllare tutti i tubi flessibili e gli accessori per i segni di danni o rotture dovuti al calore proveniente dal sistema di scarico
• Controllare tutti i cavi e connettori per i segni visibili di danni dovuti al calore dal sistema di scarico
• Cancellare il codice e testare il veicolo per vedere se riappaiono dei codici

Errori comuni nella diagnosi del codice P2258

Uno degli errori più comuni nel diagnosticare qualsiasi DTC relativi alla iniezione di aria secondaria non controllato e diagnosi di una valvola di ritegno potenzialmente difettoso unidirezionale. Una diagnosi errata potrebbe comportare ripetute sostituzioni relative al sistema di iniezione dell'aria secondaria e continui guasti della pompa.

Quanto è serio il codice P2258?

Perché un codice P2258 memorizzato nel ECM potrebbe comportare la stallo veicolo o esitare, causando pericolose condizioni di guida, Vermin-Club considera questo un problema potenzialmente grave. Portare immediatamente il veicolo nel centro di assistenza locale del rivenditore per la diagnosi e la riparazione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2258?

• Riparare o sostituire eventuali valvole di ritegno unidirezionali danneggiate
• Riparare o sostituire gli interruttori danneggiati o difettosi
• Riparare o sostituire tubi o raccordi danneggiati o difettosi
• Riparare o sostituire cavi e connettori danneggiati o difettosi

Ulteriori commenti per considerazioni sul codice P2258

Come per molti codici relativi al sistema di iniezione dell'aria secondaria, una valvola di ritegno unidirezionale danneggiata o difettosa può essere il colpevole. Vermin-Club raccomanda controllo e verifica queste valvole prima di apportare ulteriori riparazioni, come una valvola di ritegno unidirezionale danneggiata potenzialmente può danneggiare altre parti del sistema di iniezione di aria.

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