Il sistema di raffreddamento di un veicolo è responsabile della conservazione del motore a temperature operative accettabili. È composto da diversi componenti che lavorano insieme per far circolare il liquido di raffreddamento e mantenere il motore fresco nelle condizioni estreme di combustione. Uno di questi componenti è il gruppo alloggiamento di sfiato aria. L'assemblaggio dell'alloggiamento di sfiato aria di solito sarà il punto più alto del motore e avrà una vite di spurgo montata su di esso. Alcuni servono anche doppiamente come prese dell'acqua o alloggiamenti dei sensori.
Di solito, quando si verifica un problema con l'alloggiamento dell'alloggiamento di sfiato d'aria, il veicolo produrrà alcuni sintomi che possono avvisare l'autista che c'è un problema da ispezionare.
1. Perdite di liquido di raffreddamento nel vano motore
Uno dei primi sintomi che presenta un problema con l'alloggiamento dell'alloggiamento di sfiato è segno di perdite di refrigerante. I complessi abitativi hanno rilevato che i veicoli più moderni sono solitamente in plastica o metallo, che possono corrodersi, fuoriuscire o rompersi nel tempo dal contatto con il liquido di raffreddamento. Piccole perdite possono produrre vapore o un debole odore di refrigerante dal vano motore, mentre perdite maggiori possono produrre notevoli pozzanghere o pozze di refrigerante nel vano motore o sotto il veicolo.
2. Surriscaldamento del motore
Un altro sintomo comune di un gruppo di sfiato d'aria cattivo o guasto è il surriscaldamento del motore. Questo di solito si verifica a seguito di una perdita. Piccole perdite, come quelle da alloggiamenti rotti, possono a volte filtrare il liquido di raffreddamento lentamente al punto che potrebbe non essere facilmente percepibile dal guidatore. Alla fine anche una piccola perdita espellerà abbastanza liquido refrigerante da causare surriscaldamento, a causa di un basso livello del liquido di raffreddamento.
3. Valvola di sfiato danneggiata
Un altro sintomo meno grave è una valvola di spurgo danneggiata o spogliata. A volte una valvola di sfiato può essere spogliata o arrotondata accidentalmente o arrugginita nell'alloggiamento e non può essere rimossa. In questi casi, la valvola di sfiato non può essere aperta e il sistema potrebbe essere difficile da spurgare correttamente. Se l'aria rimane intrappolata nel sistema a causa di un sanguinamento improprio, può verificarsi il surriscaldamento. Di solito, se la valvola non può essere rimossa, l'intera custodia deve essere sostituita.
Poiché l'assemblaggio dell'alloggiamento dello spurgo dell'aria fa parte del sistema di raffreddamento, eventuali problemi con esso possono tradursi rapidamente in problemi per l'intero motore. Se si sospetta che si possa avere un problema con l'alloggiamento dello spurgo dell'aria o se si è scoperto che si sta verificando una perdita, farlo ispezionare da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club. Se necessario, saranno in grado di sostituire l'assemblaggio dell'alloggiamento di sfiato dell'aria per garantire che il veicolo funzioni correttamente.