I sistemi di frenata che si trovano comunemente sui veicoli moderni sono composti da diversi componenti che lavorano insieme per rallentare e arrestare il veicolo. Quando si applicano i freni, il liquido dei freni viene pompato dal cilindro principale alle pinze per espandere il pistone della pinza e rallentare il veicolo. Tuttavia, prima che il liquido dei freni raggiunga la pinza, deve prima passare attraverso un tubo del freno.
I tubi del freno sono i tubi flessibili che collegano la pinza al cilindro della ruota. Devono essere flessibili per accogliere la corsa delle sospensioni del veicolo quando si girano le ruote e si spostano su superfici irregolari. Sono una parte importante del sistema di frenatura e, quando falliscono, possono causare problemi al resto del sistema. Quando i tubi del freno iniziano ad avere problemi, di solito visualizzano alcuni sintomi che possono avvisare il conducente che si è verificato un potenziale problema.
1. Pedale del freno Mushy
Uno dei primi sintomi comunemente associati a un potenziale problema con il tubo del freno è un pedale del freno pastoso. Se i tubi dei freni sviluppano perdite che comprometteranno la pressione del sistema, ciò può portare a un pedale molle. Questo non è solo un problema in quanto la sensibilità del freno sarà anormalmente molle e quindi meno reattiva, è anche un problema perché causerà un compromesso nella pressione idraulica, che l'impianto frenante utilizza per operare. Poiché l'impianto frenante è ciò che ferma il veicolo, qualsiasi tipo di compromesso al suo funzionamento è un compromesso per la sicurezza del veicolo.
2. Tubo del freno usurato o danneggiato
Un altro sintomo comune di un tubo del freno difettoso o guasto è il danneggiamento o l'usura all'esterno del tubo. I tubi flessibili dei freni sono soggetti a pressione, flessione, frenata e rotazione costanti e, di conseguenza, sono progettati per resistere a pressioni elevate. Nel corso del tempo, tuttavia, con l'esposizione agli elementi e il calore generato dalla frenata, i tubi del freno possono consumarsi. Possono sviluppare fessure, lacrime o persino fili pendenti, che indeboliscono il tubo e la sua capacità di trattenere la pressione e lo rendono più suscettibile allo sviluppo di perdite.
3. I freni non funzionano
Un altro sintomo più serio di un tubo del freno problematico è un veicolo con freni non funzionanti. I tubi del freno sono quelli che alimentano il liquido dei freni idraulico e la pressione alle pinze in modo che possano rallentare il veicolo. Se uno o più tubi del freno non funzionano, il veicolo non ha la pressione del freno e, di conseguenza, i freni non funzionano. Un veicolo con freni non funzionanti è ovviamente pericoloso da guidare e deve essere riparato il prima possibile.
Perché i tubi del freno fanno parte del sistema di frenata del veicolo. Costituiscono intrinsecamente un componente importante per la sicurezza complessiva del veicolo. Per questo motivo, se si sospetta che uno dei tubi del freno potrebbe avere un problema, fare ispezionare il sistema di frenatura da un tecnico professionista, come quello di Vermin-Club, per determinare se la propria auto necessita di una sostituzione del tubo del freno.