I sintomi di uno smorzatore di sterzo Flex Coupling Bad o Failing

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 14 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 26 Marzo 2024
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I sintomi di uno smorzatore di sterzo Flex Coupling Bad o Failing - articoli
I sintomi di uno smorzatore di sterzo Flex Coupling Bad o Failing - articoli

Un giunto flessibile, comunemente indicato come ammortizzatore di sterzo, è un componente del sistema di sterzo che si trova comunemente su molti veicoli. È un disco in gomma progettato per assorbire e smorzare le vibrazioni. Quando un veicolo viene guidato, le vibrazioni provenienti dal contatto con il terreno vengono trasferite attraverso il sistema di guida del veicolo, fino al volante. È compito del giunto flessibile assorbire queste vibrazioni, che altrimenti potrebbero causare affaticamento del guidatore e persino problemi di guida. Quando l'accoppiamento flessibile si guasta, può avere un effetto negativo sulla capacità di manovra del veicolo, oltre a rendere scomoda la guida del veicolo. Di solito un accoppiamento debole o difettoso produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.


1. L'auto sta vibrando eccessivamente

Uno dei primi sintomi di un accoppiamento problematico è la vibrazione eccessiva. L'accoppiatore flessibile è progettato per assorbire e smorzare le vibrazioni nella colonna dello sterzo, quindi se si usura o si danneggia potrebbe non essere in grado di smorzare correttamente le vibrazioni. A seconda della gravità del problema, le vibrazioni possono essere eccessive al punto da provocare l'affaticamento del guidatore, dal momento di afferrare la ruota.

2. Gioco eccessivo nel volante

Un gioco eccessivo nel volante è un altro sintomo di un accoppiatore flessibile cattivo o difettoso. Un accoppiatore flessibile indossato può causare lo sviluppo del gioco nel volante. Si può notare un gioco libero eccessivo prima che il veicolo inizi a manovrare effettivamente quando si gira il volante. Nei casi più gravi, il gioco può essere accompagnato da un suono clunking proveniente dal piantone dello sterzo.

3. Rilegatura o bloccaggio del volante

Un altro sintomo di un problema con l'accoppiatore flessibile del veicolo è il fissaggio del volante o il blocco. Un accoppiatore gravemente usurato può far sì che lo sterzo si leghi o si blocchi improvvisamente quando si gira la ruota. Ciò può rendere difficile sterzare il veicolo e persino renderlo pericoloso da guidare. Questo di solito è il sintomo finale che appare dopo vibrazioni eccessive e il gioco si è già verificato.


Gli accoppiatori flessibili si trovano su molti veicoli stradali in una forma o nell'altra e sono molto importanti per il corretto funzionamento dei sistemi di cui fanno parte. Se il tuo veicolo sta producendo uno dei sintomi sopra riportati, o sospetti che il tuo flex coupler potrebbe avere un problema, fai ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, come ad esempio uno di Vermin-Club, per determinare se l'auto ha bisogno di una sostituzione dell'accoppiatore flessibile .