Il sensore di ossigeno nel vostro veicolo misura i livelli di ossigeno nei gas di scarico in uscita dal motore. Questa informazione viene utilizzata dal Powertrain Control Module (PCM) per determinare il corretto rapporto aria / carburante per il motore in tempo reale. Il sensore si trova nel sistema di scarico e consente l'iniezione del carburante e la fasatura del motore per funzionare in modo efficiente, il che aiuta a controllare le emissioni. Il sensore dell'ossigeno trasmette i dati al PCM del veicolo per mantenere il rapporto aria / carburante ottimale per il motore. Un sensore di ossigeno difettoso o guasto avrà un impatto negativo sulle emissioni ambientali e sulle prestazioni del motore, quindi ci sono alcune cose a cui prestare attenzione prima che il sensore dell'ossigeno si guasti completamente.
1. Controllare che la spia del motore si accenda
La prima linea di difesa è la luce del motore di controllo. La spia del motore di controllo si illumina se si dispone di un sensore di ossigeno difettoso o guasto. Non appena si accende questa luce, contattare un tecnico professionista del settore automobilistico per un'ispezione Check Engine Light. Questa luce può accendersi per molte ragioni diverse, quindi è importante averlo guardato da un professionista che può diagnosticare correttamente la causa esatta. Se hai un veicolo con un chilometraggio elevato, c'è una buona probabilità che abbia un sensore dell'ossigeno difettoso che deve essere sostituito.
2. Cattiva resa chilometrica del gas
Se il sensore dell'ossigeno sta andando male, i sistemi di alimentazione del carburante e di combustione saranno eliminati. Se un sensore di ossigeno difettoso interrompe la miscela di rapporto aria / carburante, o viene iniettato troppo carburante nel motore, il chilometraggio del gas del veicolo sarà ridotto. Se ti accorgi che stai riempiendo il tuo serbatoio di benzina più spesso, tieni un registro di quanti galloni si riempiono e con quale frequenza. Se è più che normale, chiedi a un meccanico professionista di controllare il sensore di ossigeno.
3. Motore ruvido al minimo e accensione errata
Dato che il sensore dell'ossigeno sta andando male, potresti notare che il tuo veicolo sta funzionando in modo irregolare, si accende male o sta scorrendo in modo irregolare mentre è al minimo. Poiché l'uscita del sensore dell'ossigeno aiuta a controllare la fasatura del motore, gli intervalli di combustione e il rapporto aria / carburante, un sensore difettoso può disturbare queste funzioni del motore, causando un motore irregolare o irregolare.
Quando sostituire il sensore
Se il tuo veicolo è stato fabbricato negli ultimi 15 anni, il sensore dell'ossigeno dovrebbe essere sostituito ogni 60.000-90.000 miglia. Questo sensore è un capo d'usura e si guasta nel tempo. La sostituzione di un sensore di ossigeno difettoso o difettoso ridurrà il livello di emissioni che il tuo veicolo immette nell'atmosfera, mantenendo il motore correttamente e correttamente. Non appena si nota la luce del motore di controllo, una scarsa distanza in miglia del gas o un motore irregolare al minimo, prenotare un servizio con Vermin-Club per sostituire il sensore dell'ossigeno. Ciò garantirà il funzionamento regolare ed efficiente del tuo veicolo e contribuirà a prolungare la vita del tuo motore.