Sintomi di collegamenti della barra stabilizzatrice cattivi o guasti

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 22 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 26 Marzo 2024
Anonim
4 sintomi dei tiranti della barra stabilizzatrice usurati | AUTODOC
Video: 4 sintomi dei tiranti della barra stabilizzatrice usurati | AUTODOC

La responsabilità di mantenere la vostra vettura stabile e gestita senza problemi in diverse condizioni di guida ricade sullo stabilizzatore, o barra antirollio come spesso viene indicato come. Questa unità meccanica è fissata al corpo del veicolo mediante un supporto per il corpo con boccole di barra stabilizzatrice e i collegamenti della barra stabilizzatrice, che si collegano al braccio di comando inferiore della sospensione anteriore e hanno boccole lungo il collegamento per la protezione e per garantire un giro liscio.


Quando i collegamenti della barra stabilizzatrice iniziano a consumarsi, i sintomi possono variare da appena rilevabili a significativi, e se non si sostituiscono i collegamenti della barra stabilizzatrice, si possono provocare danni catastrofici alla parte anteriore del veicolo e potenzialmente un incidente .

Di seguito sono riportati alcuni segnali di avvertimento che ti consentiranno di sapere quando i collegamenti della barra stabilizzatrice iniziano a consumarsi e devono essere sostituiti da un meccanico certificato ASE.

Rumori di clunking o di tintinnio dall'area del pneumatico

I collegamenti della barra stabilizzatrice si collegano al braccio di controllo inferiore nella parte anteriore della maggior parte delle automobili e dei camion domestici e stranieri venduti negli Stati Uniti. In alcune vetture, la parte posteriore avrà anche collegamenti con barre stabilizzatrici. Tuttavia, quelli che causano il maggior danno si trovano nella parte anteriore e si trovano direttamente dietro i pneumatici anteriori sinistro e destro. Se stai guidando lungo la strada e inizi a sentire un rumore sferrante, sferrante o metallico su metallo, è possibile che i collegamenti della barra stabilizzatrice causino il suono.


I collegamenti della barra stabilizzatrice dovrebbero adattarsi incredibilmente bene, senza alcun gioco o movimento se non tra le boccole di gomma. Quando i collegamenti sono consumati, la barra antirumore inizierà a emettere questi suoni, specialmente quando stai guidando in curva o su un dosso. Quando senti questi tipi di rumori provenienti dalla parte anteriore del tuo veicolo, assicurati di contattare un meccanico certificato e fare ispezionare e sostituire i tiranti delle barre stabilizzatrici e le boccole. Questo lavoro richiede che sia il conducente sia il lato passeggero siano completati allo stesso tempo.

Mancanza insufficiente o volante allentato

Poiché i tiranti della barra stabilizzatrice sono collegati al braccio di controllo inferiore, anche lo sterzo e la manovrabilità subiscono un impatto negativo quando iniziano a consumarsi. Il più delle volte, il vero colpevole sono le boccole progettate per assorbire la maggior parte dell'impatto e aiutare a proteggere le parti metalliche dall'usura. Tuttavia, le boccole possono anche causare un'estesa corrosione, specialmente se olio, grasso o altri detriti vengono incorporati sulla barra stabilizzatrice. Il risultato diretto di tutti questi problemi è che il veicolo semplicemente non funziona nello stesso modo in cui sei abituato. Il volante sembrerà "allentato" e il corpo oscillerà da sinistra a destra in più a causa del fatto che i tiranti della barra stabilizzatrice e le boccole si consumano.


Controllare durante la sostituzione dei pneumatici o l'ispezione delle sospensioni

Una grande opportunità per i proprietari di auto di essere proattivi nel mantenere la barra stabilizzatrice e le sospensioni anteriori protette da danni significativi è chiedere a un meccanico certificato di ispezionarle durante la sostituzione della pastiglia del freno anteriore, la sostituzione dei pneumatici o altri lavori frontali. Quando guardano sotto la parte anteriore, controllano anche tiranti, ammortizzatori e puntoni, giunti CV e stivali insieme ai tiranti della barra stabilizzatrice anteriore, alle boccole e ad altri componenti del frontale. È una buona idea avere i collegamenti e le boccole della barra stabilizzatrice anteriore completamente sostituiti nello stesso momento in cui vengono completati altri lavori frontali.

Ciò consente al meccanico di completare un accurato allineamento delle sospensioni anteriori, che regola correttamente la sospensione in modo che l'auto proceda senza intoppi, indossa i pneumatici in modo uniforme e l'auto non tira a destra oa sinistra quando si tenta di guidare dritto.

Come con qualsiasi lavoro di sospensione anteriore, è sempre meglio avere un meccanico professionale e certificato ASE completare la sostituzione del collegamento barra stabilizzatore. Se si nota uno dei segnali di avvertimento o dei sintomi di cui sopra, contattare Vermin-Club in modo che possano ispezionare i collegamenti della barra stabilizzatrice e l'attrezzatura di supporto.