Sintomi di una molla di ritorno della valvola a farfalla difettosa o guasta

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 15 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 11 Marzo 2024
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Se guidi una Kia o una 10.000 cavalli Top Fuel Dragster, avere una molla di ritorno della valvola a farfalla completamente funzionale può salvarti la vita. Sulla parte superiore del corpo farfallato di un motore o carburatore iniettato è una valvola a farfalla, che si apre quando viene premuto il pedale dell'acceleratore e il cavo lo apre. Aprendo questa valvola, stai permettendo a più aria di passare nel tuo motore. La valvola a farfalla si chiude quindi quando togli il piede dal pedale. Coinvolto in questo processo di chiusura della valvola è la molla di ritorno dell'acceleratore in quanto effettivamente chiude la valvola. Quando funziona correttamente, aiuta a rallentare il veicolo. Quando si rompe o si consuma, l'acceleratore potrebbe restare completamente aperto, causando una situazione potenzialmente pericolosa.


La molla di ritorno dell'acceleratore è collegata al cavo dell'acceleratore o può essere fissata al corpo farfallato o al carburatore. Quando la molla è danneggiata o si consuma per un certo periodo di tempo, la capacità dell'acceleratore di chiudersi è compromessa. In genere i veicoli di produzione fabbricati dopo il 1987 hanno una molla di ritorno della valvola a più fasi, che assicura che se una parte della molla è danneggiata, ci sarà un backup pronto per aiutare a chiudere l'acceleratore.

La maggior parte delle auto di oggi non presenta problemi con le molle di ritorno dell'acceleratore, tuttavia è meccanica e può consumarsi per un periodo di tempo o per l'aggiunta di calore, olio, detriti o altri fattori. Quando si verifica un problema con la molla di restrizione dell'acceleratore, noterai alcuni segnali di avvertimento che dovrebbero essere seguiti con una telefonata a un meccanico con esperienza ASE il prima possibile.

Di seguito sono elencati alcuni segnali di avvertimento che esiste un problema con una molla di ritorno dell'acceleratore.


1. Il regime del motore rimane alto dopo aver sollevato l'acceleratore

Come indicato sopra, il lavoro delle molle di ritorno della farfalla è quello di "riportare" l'acceleratore in una posizione chiusa. Quando la molla è danneggiata, il corpo farfallato rimarrà aperto fino a quando il pedale non viene tirato manualmente dal piede o dalla gravità del guidatore e aiuta a chiudere l'acceleratore. Tuttavia, quando un motore è in funzione, crea un vuoto che desidera aspirare aria nella presa, rendendo molto difficile la chiusura delle lancette dell'acceleratore. Se guidi il tuo veicolo, noti che il regime motore rimane uguale; anche dopo aver rilasciato il pedale dell'acceleratore, ciò potrebbe indicare che la molla di ritorno dell'acceleratore è danneggiata.

Se questo accade mentre stai guidando la prima cosa che non vuoi fare è prendere dal panico. Se si dispone di una trasmissione manuale, premere il pedale della frizione e portare la vettura in folle. Questo ti permetterà di fermarti in sicurezza. Se si dispone di una trasmissione automatica, è anche possibile attivare la marcia neutra e applicare lentamente la pressione sul pedale del freno. Una volta che ti fermi, prova a spegnere il motore. Non appena ti fermi, chiama una società di rimorchio e fai portare la tua auto a casa; come non si vuole guidare il veicolo di nuovo fino a quando non è completamente ispezionato da un meccanico professionista.


2. Il pedale del gas sembra spugnoso

Oltre a riportare l'acceleratore nella posizione di chiusura, la molla di ritorno dell'acceleratore fornisce anche una certa forza al pedale dell'acceleratore. La maggior parte delle auto moderne di oggi sono controllate elettronicamente, quindi il pedale è molto facile da attivare e chiudere. Nei veicoli più vecchi con il leveraggio meccanico dell'acceleratore, la molla di ritorno dell'acceleratore mantiene il pedale solido e molto facile da controllare. Se il pedale dell'acceleratore è spugnoso quando lo si preme, potrebbe essere causato da una molla di ritorno dell'acceleratore rotta o da una che si sta consumando.

3. Il pedale del gas non ritorna in posizione normale

Infine, se si rilascia il piede dall'acceleratore e il pedale non ritorna alla posizione normale, questo è spesso un segnale che la molla di ritorno dell'acceleratore è danneggiata e deve essere sostituita. Un meccanico locale certificato ASE saprà come sostituire la molla di ritorno dell'acceleratore su qualsiasi veicolo in quanto questa è una delle prime cose insegnate in classe automobilistica a causa della grave natura di un guasto meccanico con questo dispositivo.

Ogni volta che si verifica uno dei sintomi di cui sopra, non è qualcosa che si vuole evitare di aggiustare. Una molla di ritorno dell'acceleratore è una parte molto economica, e il costo per sostituire questa unità è molto conveniente se si considerano gli aumenti di prezzo associati a un incidente automobilistico. Quando si notano questi segnali di avvertimento, non ritardare - contattare uno dei nostri meccanici certificati ASE locali da Vermin-Club oggi.