Uno dei più recenti sistemi di monitoraggio su auto, camion e SUV venduti negli Stati Uniti è il sensore di velocità di imbardata. Questo sensore si collega al controllo di trazione del veicolo, al controllo di stabilità e al sistema di frenata antibloccaggio per produrre un allarme quando l'inclinazione del veicolo (l'imbardata) raggiunge un livello non sicuro. Quando ciò accade, apporta regolazioni alla trazione del veicolo e ai controlli di stabilità per compensare la riduzione della velocità di imbardata. Quando funziona bene, può salvarti dall'avere un incidente. Tuttavia, come qualsiasi altro dispositivo elettrico, è soggetto a problemi occasionali.
Il sensore di velocità di imbardata è un componente elettrico che viene memorizzato nella ECU del veicolo o sotto il cruscotto vicino alla scatola dei fusibili. Non è comunemente soggetto ad usura e la maggior parte dei problemi con questo dispositivo sono attribuiti a problemi con uno dei tre sensori individuali che monitora. Il monitor della velocità di imbardata è progettato per durare per tutta la vita del veicolo, tuttavia, quando il sensore della velocità di imbardata inizia a guastarsi, ci sono alcuni segnali di allarme che potresti riconoscere. Se c'è un problema con questo componente, dovrai avere un meccanico certificato ASE professionale che controlli e sostituisca il sensore di velocità di imbardata in quanto è un processo molto delicato.
Di seguito sono elencati alcuni segnali di avvertimento che potrebbe esistere un problema con il sensore di velocità di imbardata.
1. Controllare che la spia del motore si accenda
Quando il sensore di velocità di imbardata funziona correttamente, l'errore che rileva viene inviato elettronicamente al dispositivo che deve ricevere l'input. Questo processo è automatico e non richiede alcun movimento o azione da parte del conducente. Tuttavia, quando esiste un problema con il sistema, a causa di una cattiva raccolta di dati o di un'interruzione nel processo di comunicazione, la spia del motore di controllo si illumina per avvisare il conducente della presenza di un problema.
Poiché la spia del motore di controllo si illumina con molteplici potenziali problemi, è sempre meglio contattare un meccanico ASE certificato locale che disponga di strumenti diagnostici per scaricare i codici di errore dall'ECU e interpretarli correttamente per scoprire il problema e apportare le opportune modifiche.
2. La spia di stabilità del veicolo o di controllo della trazione si illumina
Poiché il sensore di velocità di imbardata monitora il funzionamento di entrambi questi sistemi, un problema con lo YRS potrebbe far accendere una o entrambe queste spie luminose sul cruscotto. La luce di stabilità del veicolo è un sistema automatico che non può essere attivato o disattivato dal conducente. Il sistema di controllo della trazione si spegne facilmente e si illumina quando il sistema non è in funzione. Quando si disattiva il sistema di controllo della trazione, per impostazione predefinita, il sensore della velocità di imbardata non funzionerà. Non è raccomandato ai conducenti di spegnere il sistema di controllo della trazione per qualsiasi motivo dal produttore.
Se si vede una luce attiva sul cruscotto e non si è spento il dispositivo di controllo della trazione su auto, camion o SUV, contattare un meccanico locale per ispezionare il problema e determinare cosa è danneggiato o se è necessario sostituire il sensore di velocità di imbardata.
3. La spia di controllo della stabilità lampeggia ad intermittenza
Su molti veicoli venduti negli Stati Uniti, la spia SCS si accende e si accende e si spegne ad intermittenza quando si verifica un problema con il sensore di velocità di imbardata. Sebbene questo sintomo possa comparire a causa di molteplici ragioni, è comunemente attribuito a un difetto nel sensore di velocità di imbardata. Un rapido oggetto che può essere fatto da un qualsiasi proprietario di auto quando questo sfarfallio della luce è quello di fermare la macchina, metterla nel parco, spegnere il veicolo e riavviare. Se la luce rimane accesa e continua a lampeggiare, contattare un meccanico il prima possibile.
Il sensore di velocità di imbardata è un ottimo dispositivo di sicurezza, tuttavia, il miglior sistema di sicurezza per qualsiasi veicolo è un guidatore che gestisce correttamente l'auto. In teoria, questo dispositivo non dovrebbe mai funzionare, poiché si accende solo quando si verificano situazioni di guida instabili o non sicure. Tuttavia, quando va male, può creare ulteriori rischi per la sicurezza, motivo per cui è necessario contattare un meccanico professionista per ispezionare questo sistema ed effettuare eventuali riparazioni secondo necessità.