In media, oggi ci sono più di 30 sensori individuali installati su veicoli moderni. Hanno dimensioni inferiori a un quarto rispetto alle dimensioni di una banconota da un dollaro arrotolata. I sensori per auto sono generalmente utilizzati per raccogliere dati da vari sistemi e trasmetterli alla ECU. Tuttavia, se il sensore è sporco, la sua efficacia può essere compromessa in modo significativo.
Se qualcosa sta funzionando male sul tuo veicolo e hai un meccanico che controlla il problema, potrebbero guardare il sensore che ha un impatto sul problema. Controllare per assicurarsi che il sensore non sia sporco è una delle opzioni di riparazione meno costose ma è la più comune. Riconoscendo i sintomi dei sensori sporchi, puoi essere più preparato a risolvere questi problemi.
Sensore dell'ossigeno
Le auto oggi hanno almeno un sensore di ossigeno e possono avere fino a quattro o cinque a seconda del modello. Questi sensori tendono a sporcarsi perché si trovano attorno allo scarico. Il loro compito è monitorare la quantità di carburante non bruciato presente nel sistema di scarico. Quando sono sporchi, possono fornire informazioni inaccurate o assenti, che impediscono al sistema di apportare modifiche nella miscela aria-carburante per ridurre la quantità non bruciata. Ciò ridurrà le prestazioni della vettura e il motore dovrà lavorare di più.
Sensore di pressione assoluta del collettore
Il sensore MAP (pressione assoluta del collettore) modifica la tensione e la frequenza del vuoto di aspirazione, a seconda della pressione dell'aria nel collettore. Quando il sensore è sporco, non apporta le modifiche necessarie, che rallenta o accelera i tempi di accensione. Di conseguenza, l'auto esita quando si tenta di accelerare o salire su una pendenza e presenta scarse prestazioni generali, anche se continuerà a funzionare.
Debimetro
Il MAF o il sensore del flusso d'aria di massa misura il volume e la densità del flusso d'aria per indicare al motore la quantità di carburante da aggiungere. Quando il sensore si sporca o si sporca, è possibile inviare informazioni errate al computer diagnostico. Viene aggiunta la quantità errata di carburante, che può portare a stallo, sputtering ed esitazione, nonché perdita di potenza o minore efficienza del carburante.
Sensore della velocità della ruota
Il sensore ABS o il sensore di velocità della ruota ti aiutano a mantenere il controllo del tuo veicolo quando devi frenare o quando stai guidando su un pavimento scivoloso. Se questo sensore si sporca, può far accendere la luce ABS, segnalando un problema quando non esiste nessuno.
In generale, i sensori che funzionano con il motore influenzano le prestazioni quando si sporcano. Il motore potrebbe suonare ruvido, non funzionare bene o avere meno efficienza o potenza. Ad esempio, il sensore della pressione dell'olio indica quando la quantità di olio si sta abbassando. Se è sporco, potrebbe non rispondere e si potrebbe rimanere senza olio e danneggiare il motore. Mantenere puliti i sensori è importante per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata del veicolo. Se hai un problema con la tua auto, pensi che sia collegato a un sensore sporco, contatta un tecnico mobile professionale di Vermin-Club.