Codice di errore B1267 OBD-II: Guasto al circuito di destra del servo motore | 2018 | articoli

Codice di errore B1267 OBD-II: Guasto al circuito di destra del servo motore


Definizione del codice B1267

Il codice di errore B1267 rileva un malfunzionamento del circuito destro della presa d'aria del servomotore.

Cosa significa il codice B1267

Il codice B1267 è un codice di errore OBD-II generico che rileva un guasto del circuito con la presa d'aria del servomotore a destra. Questo servomotore aiuta a controllare metà del flusso d'aria all'interno del veicolo (ci sono due servomotori, il "destro" e il "sinistro"). I servomotori sono parti critiche del modulo di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC), poiché consentono all'aria calda e fredda di entrare nella cabina. Quando il modulo HVAC o il modulo di controllo del corpo rileva un guasto al circuito destro del servomotore, viene memorizzato il codice B1267.

Cosa causa il codice B1267?

Il codice di errore B1267 può essere causato da alcune cose diverse:

  • Servomotore difettoso
  • Gli alettoni di ventilazione a temperatura giusta sono bloccati o bloccati
  • Componenti elettrici danneggiati, come fili, fusibili o connettori
  • In rari casi, guasto del modulo di controllo

Quali sono i sintomi del codice B1267?

Il codice di errore B1267 può essere accompagnato dalla spia di controllo del motore, presto, o da una luce lampeggiante sui comandi di climatizzazione. Ci saranno probabilmente problemi con il sistema di controllo del clima, come l'incapacità di fornire aria calda, l'incapacità di fornire aria fredda o la presenza di aria solo ricircolata.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice B1267?

Il codice B1267 verrà diagnosticato utilizzando uno scanner di codici di errore OBD-II standard. Un tecnico esperto utilizzerà lo scanner per visualizzare i dati del fermo immagine per questo codice e per verificare eventuali codici di problemi aggiuntivi presenti. Se il meccanico trova numerosi codici di errore, dovrebbe essere indirizzato nell'ordine in cui appaiono. Successivamente, il tecnico deve reimpostare i codici di guasto, riavviare il veicolo e verificare se il codice B1267 è ancora presente. Se non lo è, è probabile che sia stato attivato erroneamente o il risultato di un errore intermittente.

Se il codice B1267 rimane rilevato, il meccanico dovrebbe iniziare ispezionando visivamente i componenti elettrici nel sistema. Eventuali fili cortocircuitati, connettori aperti o corrosi o fusibili bruciati dovranno essere sostituiti. Si dovrebbero quindi esaminare i flap di sfiato della temperatura, seguiti dal servomotore.

Dopo la sostituzione di qualsiasi componente, il meccanico dovrà resettare nuovamente i codici di guasto, riavviare il veicolo e verificare il codice B1267. Questo aiuterà il meccanico a sapere quando il problema è risolto.

Errori comuni durante la diagnosi del codice B1267

L'errore più comune durante la diagnosi del codice di errore B1267 deriva dall'incapacità di seguire il protocollo di diagnosi OBD-II. È imperativo che il protocollo sia rispettato in ogni momento, in quanto garantisce diagnosi e riparazioni efficienti.

I servomotori vengono spesso sostituiti inutilmente perché i componenti elettrici non sono stati prima ispezionati.

Quanto è grave il codice B1267?

Un veicolo con il codice di errore B1267 sarà ancora perfettamente guidabile, ma il sistema di controllo del clima sarà probabilmente compromesso. Un veicolo con questo codice dovrebbe essere ispezionato il più presto possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice B1267?

Le riparazioni per il codice di errore B1267 sono:

  • Sostituzione del servomotore
  • Sostituzione di componenti elettrici
  • Fissaggio degli alette di sfiato a temperatura giusta bloccate
  • In rari casi, sostituzione di moduli di controllo

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice B1267

Molto raramente il codice di errore B1267 è il risultato di un modulo di controllo difettoso. Tutte le altre opzioni dovrebbero essere esaurite prima che si assuma l'errore del modulo di controllo. Se un modulo di controllo richiede la sostituzione, sarà necessario riprogrammarlo.

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