Sebbene ci siano diversi problemi che possono portare a un guasto totale del freno, il più comune è una qualche forma di perdita di liquido dei freni. Quando è presente una perdita di frenata, influisce sulla pressione del fluido nel sistema. Poiché è proprio la pressione a far rallentare o arrestare le ruote quando si attiva il pedale del freno all'interno del veicolo, i freni non si innesteranno quando i livelli del fluido saranno troppo bassi. Indipendentemente dal fatto che si tratti di una perdita di liquido dei freni piccola o grave, si tratta di un problema che richiede l'attenzione immediata perché vi sono pochi avvisi per il momento in cui il fluido è troppo.
Poiché le potenziali conseguenze della perdita di liquido dei freni possono essere pericolose per la vita, è fondamentale controllare regolarmente i livelli dei liquidi dei freni. Molti esperti raccomandano di controllarlo mensilmente e in più ogni volta che apri il cappuccio perché è così semplice e veloce da fare (di solito, il bulbo del liquido dei freni fa il trucco). Se il veicolo sviluppa una perdita di liquido dei freni tra i regolari controlli di manutenzione, tuttavia, vi sono alcuni segnali che devono essere prontamente controllati sia dal livello del liquido dei freni che dall'intero sistema prima che un problema porti a un guasto totale del freno:
Si accende la spia ABS o freno sul cruscotto. Mentre questo dovrebbe essere un gioco da ragazzi, le persone spesso ignorano tali spie, pensando che le riparazioni possono essere rimandate ad un'altra data. Tuttavia, quando si tratta dei tuoi freni, non rimandare mai ciò che si può fare oggi per domani.
Il pedale del freno è più morbido o "spugnoso". Se improvvisamente richiede meno pressione del piede per premere il pedale del freno, indica un grave problema di perdita di liquido dei freni. Questa sensazione più morbida è dovuta a una perdita di pressione nelle linee che può facilmente portare al guasto del sistema frenante.
Il pedale del freno arriva fino al pavimento. Allo stesso modo, se il pedale ora scende molto più del normale - forse completamente per il metallo - la pressione nelle linee dei freni è insufficiente per funzionare correttamente. Cerca immediatamente un aiuto meccanico.
Vedete il liquido dei freni raggruppare sotto il motore o le ruote. Non importa quanto sia grande la pozzanghera o anche se è abbastanza grande da qualificarsi come una pozzanghera. Se c'è del liquido dei freni al di sotto o intorno al veicolo, quel fluido proviene da qualche parte e indica una perdita. La gravità di una perdita può peggiorare con un preavviso minimo o inesistente, quindi qualsiasi perdita è degna della tua pronta attenzione.
Mentre alcuni veicoli sono dotati di meccanismi di sicurezza per prevenire il guasto totale dei freni e di trasformare tali situazioni in guasti solo parziale con tempi di arresto aumentati, non prendere mai una leggera perdita di liquido dei freni. Anche un parziale guasto ai freni può portare a incidenti, e le vite hanno molto più merito rispetto allo stato del tuo conto bancario o qualsiasi inconveniente che si possa prendere cura del problema. Se si sospetta che il veicolo rilevi liquido dei freni, chiamare immediatamente. I nostri meccanici saranno lieti di consultarti in merito al tuo problema e di formulare eventuali raccomandazioni appropriate per le riparazioni.