La tua auto ha tre diversi tipi di filtri che funzionano per mantenere contaminanti, detriti e impurità dal sistema di alimentazione, dal sistema di alimentazione dell'aria del motore e dalla fornitura di aria nella cabina dell'auto. Sono il filtro dell'olio, il filtro dell'aria e il filtro dell'aria della cabina, rispettivamente. Se uno di questi filtri non funziona in modo ottimale, vedrai presto che la tua auto non funziona, come dovrebbe. Pertanto, è consigliabile che il meccanico li controlli a intervalli regolari come raccomandato dal costruttore dell'auto. Inoltre, assicurati di averli puliti o sostituiti quando mostrano l'intasamento.
Filtro dell'aria
Cosa fa il filtro dell'aria: Il filtro dell'aria protegge il motore da detriti organici e inorganici che potrebbero introdurlo. Questi possono essere insetti, sporcizia, detriti stradali, acqua o altre impurità che la macchina potrebbe raccogliere sulla strada. Il filtro dell'aria assicura inoltre che il motore ottenga l'apporto d'aria ricco di ossigeno di cui ha bisogno per bruciare in modo efficiente il carburante e garantire il massimo chilometraggio per gallone di benzina.
Sintomi di usura o intasamento: Se il filtro dell'aria non pulisce in modo efficace, il motore deve lavorare di più per bruciare carburante. Non solo consuma più carburante, ma non lo brucia completamente. Di conseguenza, il carburante incombusto esce dagli scarichi con conseguente fumo nero fuligginoso e persino fiamme. Noterai anche una minore potenza e accelerazione e una minore efficienza del carburante insieme ai suoni di tosse del motore dell'auto. Potresti anche avere problemi nell'accensione del motore a causa di depositi di fuliggine sulla candela.
Quando cambiare il filtro dell'aria: Si consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 10.000 a 15.000 miglia o una volta ogni 12 mesi. Tuttavia, se vivi in una zona rurale o guidi spesso in strade polverose, potresti volere sostituirli ogni 6.000 miglia.
Filtro aria abitacolo
Cosa fa il filtro dell'aria in cabina: Il filtro dell'aria della cabina mantiene pulita l'aria all'interno della cabina dell'auto. Filtra sporco, polvere, polline, allergeni, fumo, fuliggine, spore di muffa e altri contaminanti e impedisce loro di entrare attraverso le bocchette di climatizzazione e riscaldamento.
Sintomi di usura o intasamento: Se il filtro dell'aria della cabina non funziona correttamente, si noterà un odore di muffa nell'auto e un flusso d'aria a bassa pressione dalle prese d'aria della cabina dell'auto. Ciò è dovuto al fatto che l'aria non filtrata circola nella cabina. Si potrebbe anche notare che l'aria condizionata o il riscaldamento non è molto efficace. Un filtro dell'aria della cabina intasato causerà una deviazione del motore verso di esso e noterete una potenza inferiore.
Quando cambiare il filtro dell'aria della cabina: Consultare il manuale del proprietario per le indicazioni su quando cambiare il filtro dell'aria della cabina. La maggior parte dei produttori consiglia di cambiarla ogni 12.000 o 15.000 miglia o una volta ogni 12 mesi. A seconda delle condizioni in cui si guida, è possibile che il meccanico controlli il filtro dell'aria della cabina ogni sei mesi.
Filtro del carburante
Cosa fa il filtro del carburante: In sostanza, il filtro del carburante funziona per proteggere il motore e farlo funzionare. Pulisce e filtra l'olio del motore per rimuovere i contaminanti e i trucioli metallici che raccoglie mentre circola intorno al motore. Un efficiente filtro dell'aria del carburante può aiutare a prolungare il lasso di tempo tra le variazioni dell'olio motore. La maggior parte dei filtri carburante è dotata di una valvola di bypass che consente all'olio del motore di fluire intorno al filtro se è troppo intasato e non consente il libero flusso di olio.
Sintomi di usura o intasamento: Un filtro del carburante logoro o intasato farà lavorare più duramente il motore per pompare l'olio. Ciò si tradurrà in un minor consumo di carburante e accelerazione più lenta. Una quantità insufficiente di olio motore può anche causare l'attrito nelle parti vitali del motore e il surriscaldamento. Pertanto, il motore potrebbe smettere di funzionare e l'auto potrebbe fermarsi completamente.
Quando cambiare il filtro del carburante: La frequenza con cui è necessario sostituire il filtro del carburante può dipendere dalle condizioni in cui si guida e dal tipo di supporto del filtro o dalle membrane all'interno del filtro del carburante. I filtri dell'olio con supporti in cellulosa devono essere sostituiti ogni 3.000 miglia, mentre quelli con supporti sintetici potrebbero richiedere un cambio ogni 5.000 o 7.000 miglia. I filtri dell'olio con microglass rimangono efficaci fino a 10.000 miglia. Come ulteriore precauzione, chiedi al tuo meccanico di controllare se il filtro del carburante è intasato ogni volta che porti la macchina alla manutenzione.