La testata del motore ha molti passaggi per il refrigerante e l'olio e può accumulare sporcizia per tutta la vita del motore. Una volta che la testata del cilindro viene rimossa dal veicolo, diventa semplice rimuovere i depositi di morchia e sporcizia su di esso.
L'operazione della testata è complessa e per saperne di più sul suo funzionamento.
Esistono diversi modi per eseguire questo servizio di pulizia. Questo articolo coprirà il processo di pulizia della casa per la pulizia delle testate che sono già state rimosse dal veicolo.
- Mancia: Se il motore viene ricostruito e il motore sta lavorando con la macchina, pulire la testata del motore presso l'officina utilizzando una sabbiatrice.
Parte 1 di 1: pulire la testata a casa
Materiale necessario
- Detergente per freni o detergente per parti
- Aria compressa
- Guanti resistenti ai prodotti chimici
- Protezione per gli occhi
- Grande vasca o secchio
- Asciugamani di carta o stracci da negozio
- Raschietto di plastica
Passaggio 1: preparazione per la pulizia. La pulizia delle testate può essere un processo sporco e può richiedere molto tempo.
Indossare i guanti per proteggere le mani dai prodotti chimici utilizzati per pulire le testate dei cilindri. Metti la testata in una grande vasca o contenitore in modo che tu possa lavorarci sopra.
Fase 2: rimuovere il vecchio materiale della guarnizione della testa dalla parte inferiore della testa. Le probabilità sono che alcune delle vecchie guarnizioni siano attaccate alla testa e sarà necessario prima rimuoverle. Utilizzare un raschietto di plastica per rimuovere con cura il vecchio materiale della guarnizione della testina senza graffiare la superficie della testata. Questo potrebbe richiedere alcuni minuti per completare e lascerà una superficie più liscia una volta completata.
- avvertimento: Non utilizzare alcun attrezzo in grado di graffiare la superficie di accoppiamento della testa del cilindro. Poiché si tratta di una superficie lavorata, eventuali graffi potrebbero causare perdite e danni alla guarnizione della testina in seguito.
Passaggio 3: pulizia della testata. Un detergente per parti o un detergente per freni funzionerà bene per la pulizia della testata. Con la testata nella vasca, iniziare a pulire la testa utilizzando un panno da negozio spruzzato con il detergente per rimuovere l'olio e la sporcizia.
Pulire al meglio la testata, compresi eventuali passaggi e parti che possono essere raggiunte facilmente a mano. Puoi evitare qualsiasi area con angoli e fessure che potrebbero essere difficili da raggiungere.
Fase 4: Immergere la testata del cilindro. Immergere la testata in acqua tiepida per ammorbidire lo sporco e le particelle residue. Questo è fatto per pulire i vari passaggi di olio e refrigerante e le gallerie che non possono essere raggiunti a mano. L'acqua calda aiuterà a rimuovere l'eventuale residuo di olio e sporco rimasto dal primo ciclo di pulizia.
Una volta fatto, rimuovere la testata dalla vasca e risciacquare con acqua pulita per rimuovere lo sporco residuo.
Passaggio 5: utilizzare aria compressa sui passaggi. Pulire la testata del cilindro con un panno o un panno asciutto per rimuovere l'acqua in eccesso.
Soffiare aria compressa in tutti i passaggi finché non esce più acqua. Questo è fatto per eliminare tutta l'acqua dai passaggi che altrimenti potrebbero richiedere giorni per asciugare completamente.
Impostare la testata del cilindro in un luogo sicuro per asciugare il resto dell'acqua prima di aggiungere una nuova guarnizione e completare il processo di riassemblaggio e installazione.
Può essere molto lavoro per pulire correttamente le testate dei cilindri, ma è necessario rimuovere tutta la sporcizia e l'accumulo di motore che si accumula nel corso degli anni. Questo sporco può influire sulle prestazioni del motore se non rimosso completamente.
Se non ti senti a tuo agio con la pulizia della testata da solo, chiedi aiuto a un meccanico certificato.