La frizione del compressore A / C deve essere accesa e spenta per evitare la formazione di ghiaccio sull'evaporatore e per prevenire danni al compressore. Un interruttore ciclico della frizione CA viene utilizzato per determinare la pressione A / C lato basso (che è direttamente proporzionale alla temperatura). Questa informazione viene quindi utilizzata dal modulo di controllo elettronico (ECM) per controllare la frizione del compressore. L'ECM farà girare la frizione più volte al minuto per mantenere sia l'abitacolo che l'evaporatore alla temperatura corretta.
L'interruttore di innesto della frizione è un tipo di dispositivo chiamato trasduttore, che modifica la resistenza interna in risposta alle variazioni di pressione. L'interruttore del ciclo della frizione misura la pressione A / C lato basso vicino all'uscita dell'evaporatore e viene spesso montato sull'accumulatore.
Parte 1 di 3: Individuare l'interruttore di ciclo della frizione A / C
Passaggio 1: individuare l'interruttore di attivazione della frizione del compressore. L'interruttore ciclico verrà generalmente montato sull'accumulatore.
L'accumulatore si trova di solito sul retro del vano motore, montato sul firewall.
Parte 2 di 3: Rimuovere l'interruttore di ciclo della frizione A / C
Materiale necessario
- Guanti protettivi
- Manuali di riparazione
- Occhiali di sicurezza
Chiave inglese
Mancia: Spesso è possibile ottenere manuali di riparazione gratuiti.
Passaggio 2: scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave o un cricchetto e metterlo da parte.
- avvertimento: Assicurati di indossare occhiali e guanti protettivi prima di lavorare sul tuo veicolo.
Passaggio 3: rimuovere il connettore elettrico dell'interruttore. In genere si tratta di una scheda che è possibile inserire per rimuovere facilmente.
Passaggio 4: rimuovere l'interruttore. Usando una chiave o una presa, svitare l'interruttore dalla linea A / C, finendo con le dita.
- Nota: Nella maggior parte dei casi, non è necessario evacuare il refrigerante del sistema A / C per la rimozione dell'interruttore di ciclo della frizione. Questo perché l'interruttore è montato su una valvola Schrader. In caso di dubbi sulla progettazione del sistema, consultare le informazioni sulla riparazione in fabbrica prima di rimuovere lo switch.
Parte 3 di 3: Installare l'interruttore di ciclo della frizione A / C
Materiale necessario
- Chiave inglese
Passaggio 1: Installa il nuovo switch. Avvitare il nuovo interruttore a mano, quindi serrarlo finché non si attacca usando un cricchetto o una chiave.
Passaggio 2: reinstallare il connettore elettrico. Fai esattamente l'opposto di quello che hai fatto prima.
Passaggio 3: reinstallare il cavo negativo della batteria. Reinstallare il cavo negativo della batteria e serrarlo.
Passaggio 4: testare l'A / C. Prova l'A / C per vedere se funziona.
In caso contrario, dovresti far controllare il tuo impianto A / C da un professionista qualificato.
Speriamo che se il tuo AC non funzionasse, allora lo è ora. Anche se questo è un lavoro semplice, potresti volere che qualcun altro faccia il lavoro sporco per te. In tal caso, il team di Vermin-Club offre la sostituzione dell'interruttore per la sostituzione della frizione per esperti e sarebbe felice di venire a casa o in azienda per svolgere il lavoro per conto tuo.