P0105 Codice guasto OBD-II: Problema del circuito elettrico del sensore di pressione barometrica pressione atmosferica (MAP)

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 20 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 11 Marzo 2024
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How to diagnose and repair a P1105 and P0105
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P0105 Definizione del codice di errore

Problema del circuito elettrico del sensore di pressione barometrica dell'aria compressa (MAP)


Cosa significa il codice P0105

P0105 è il codice generale per un problema con il circuito MAP che presenta un guasto o un malfunzionamento elettrico. Il sensore MAP è parte integrante del sistema di iniezione del carburante e fornisce segnali all'unità di controllo del motore (ECU) per un funzionamento regolare e un buon risparmio di carburante.

Cosa causa il codice P0105?

Il problema del circuito MAP può avere diverse cause:

  • La fonte del problema è che l'uscita di tensione dell'intervallo del sensore è fuori dall'ingresso programmato richiesto dalla ECU.

  • Il problema più comune è che il tubo del vuoto sul sensore potrebbe essere rotto, danneggiato o piegato.

  • Il cablaggio o il sensore MAP potrebbe essere cattivo, fragile o avere una cattiva connessione. Potrebbero anche essere troppo vicini a componenti con consumo di tensione più elevato, in particolare alternatori, cavi di accensione, ecc. Che causano segnali irregolari.


  • Il sensore stesso può essere bloccato in una tensione di uscita.

  • I sensori MAP devono operare all'interno di intervalli specifici per inviare segnali corretti affinché la centralina elettronica si coordini con il sensore di posizione della valvola a farfalla per regolare correttamente il corretto funzionamento del motore, la potenza e il risparmio di carburante.

  • Se il motore non è in buone condizioni, se manca, ha una scarsa pressione del carburante o se c'è un problema interno al motore come una valvola bruciata, può impedire al sensore MAP di ottenere un'uscita corretta.

Quali sono i sintomi del codice P0105?

Il codice P0105 sarà in genere preceduto dalla spia del motore di controllo che si trova sul display del cruscotto. Molto spesso il veicolo non funziona bene, non funziona bene, accelera in modo irregolare, è ricco e si ritorce contro, perché il sensore MAP e il sensore di posizione della valvola a farfalla non funzionano insieme.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0105?

Innanzitutto, il codice P0105 verrà cancellato e ricontrollato per vedere se ritorna. Il meccanico lo farà osservando i dati in tempo reale sul proprio scanner durante la guida. Se il codice o la spia del motore si riaccendono, il meccanico dovrà eseguire un'ispezione visiva per verificare se la linea del vuoto e altri tubi flessibili del sistema di aspirazione sono mancanti, allentati, danneggiati o scollegati. Se queste cose sembrano essere corrette, il tecnico dovrebbe eseguire un test di tensione sul sensore mentre il motore è in funzione per determinare se le tensioni di uscita fluttuano con il regime e il carico del motore.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0105

Gli errori di diagnostica sono in gran parte dovuti a non seguire la procedura corretta. Innanzitutto, seguire la procedura di test nella diagnosi per assicurarsi che non ci siano perdite d'aria di aspirazione come un tubo di aspirazione difettoso o altri collegamenti d'aria. Il tecnico deve verificare che l'uscita di tensione del sensore MAP sia nell'intervallo corretto e fluttua con il regime del motore. Non acquistare un nuovo sensore MAP a meno che non sia chiaramente responsabile.

Quanto è grave il codice P0105?

Il codice P0105 provocherà un cattivo funzionamento del motore e richiede un'attenzione immediata. È indispensabile che un tecnico verifichi il più presto possibile. Il problema del sensore MAP può causare un consumo eccessivo di carburante, un funzionamento brusco e difficoltà di avvio in determinate circostanze e può causare altri danni se si continua a guidare. Occasionalmente, se non vengono rilevati problemi, il tecnico può reimpostare i codici di errore e quindi ripetere il test.

Spesso, se la spia del motore si accende immediatamente all'avvio, e il sistema OBD-II può essere ripristinato e il veicolo funzionerà normalmente.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0105?

Le riparazioni potenziali più comuni per indirizzare il codice P0105 sono le seguenti:

  • Verifica il codice con uno scanner. Resetta i codici di errore ed esegui un test su strada.

  • Se il codice P0105 ritorna, quindi seguire la procedura di test.

  • Ispezionare le linee del vuoto e il connettore e il cablaggio elettrici. Scollegare il connettore elettrico e quindi reinstallarlo per assicurare una nuova connessione elettrica.

  • Controllare l'eventuale presenza di perdite di vuoto, tubi flessibili e morsetti sull'aspirazione, specialmente sulle auto più vecchie.

  • Se non si riscontrano problemi, sostituire il sensore MAP.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0105.

Molti veicoli con un chilometraggio superiore a 100.000 hanno problemi momentanei al sensore che di solito si verificano durante l'avviamento o situazioni di stress prolungato sul treno di trasmissione. Se la spia del motore si accende e il veicolo sembra funzionare normalmente, il sistema OBD-II può essere ripristinato utilizzando lo scanner e il problema potrebbe non ripresentarsi. Questo è il motivo per cui è importante verificare l'errore e resettarlo prima di effettuare qualsiasi riparazione.

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