P0207 Codice di errore OBD-II: malfunzionamento del circuito dell'iniettore - Cilindro 7

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 10 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Aprile 2024
Anonim
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Definizione del codice P0207

Malfunzionamento circuito iniettore - Cilindro 7


Cosa significa il codice P0207

  • Il codice P0207 è un comune OBD2 diagnostico codice di difficoltà (DTC) che viene impostato quando il modulo di controllo del motore (ECM) rileva su prestazioni intervallo per il circuito iniettore cilindro 7.

  • P0207 è simile a e può essere visto con P0200, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0208 e - P02012

  • I codici di malfunzionamento dell'iniettore potrebbero innescare una condizione di inclinazione, condizioni estese e mancata accensione.

Cosa causa il codice P0207?

  • ECM ha fallito
  • L'iniettore per il cilindro 7 è cattivo
  • Cortocircuitare per alimentare o aprire il cablaggio per il circuito dell'iniettore
  • Connessione elettrica scarsa

Quali sono i sintomi del codice P0207?

  • Controlla la luce del motore viene attivato dall'ECM e osservato sul cruscotto

  • La modalità Failsafe (precauzione per prevenire danni al veicolo) è emanata dall'ECM


  • La modalità failsafe rimane attiva fino a quando il circuito non ha prestazioni che rientrano nel range o il guasto viene riparato

P0207 può avere una varietà di sintomi che possono essere avvertiti prima che la luce del motore di controllo sia vista sul cruscotto come:

  • Mancanza di potere
  • Cattivo risparmio di carburante
  • Condizioni di disagio

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0207?

  • Utilizza uno strumento di scansione per verificare eventuali codici memorizzati nell'ECM
  • Le note bloccano i dati del fotogramma per tutti i codici
  • Cancella i codici ed esegue un test drive in condizioni da fermo immagine
  • Esegue un'ispezione visiva di tutti i componenti nel circuito degli iniettori se viene restituito il codice P0207
  • Controlla la tensione all'iniettore di carburante con un multimetro
  • Installa una luce noid per controllare la larghezza dell'impulso dell'iniettore del cilindro 7
  • Utilizza uno strumento di scansione per verificare ciò che l'ECM legge per la tensione all'iniettore di carburante
  • Esegue un test ECM

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0207

Gli errori si fanno di solito quando i passaggi non vengono seguiti o completati nella loro interezza. Questi passaggi sono fatti in modo che le cose semplici non vengano perse e le parti non vengano sostituite quando non sono la causa del malfunzionamento.


Quanto è grave il codice P0207?

P0207 può causare alcuni problemi che possono causare problemi come il funzionamento del motore in modo insufficiente o lo stallo del motore. Con questi sintomi, il veicolo non deve essere guidato perché non è sicuro fino a quando non vengono eseguite le riparazioni.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0207?

  • Sostituzione dell'ECM
  • Riparare o sostituire l'apertura del cablaggio o i cortocircuiti
  • Riparazione dei problemi di connessione elettrica
  • Sostituire il cilindro 7 iniettore di carburante

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0207

Un set di luci noid è particolarmente utile nella diagnosi dei problemi del sistema di alimentazione. È usato per dire al tecnico quanto è lungo l'impulso dell'iniettore e se rientra nelle specifiche. Vengono installati nel cablaggio al posto dell'iniettore del carburante e si illuminano quando sono attivi.

Detergenti per carburante come SeaFoam possono essere utilizzati in alcuni casi per pulire la vernice e l'accumulo di contaminazione dal sistema di alimentazione. L'accumulo non è raro nei veicoli che invecchiano e superano i 100 km.

Uno strumento essenziale per P0207 è uno strumento di scansione diagnostica avanzata. Gli strumenti di scansione normale mostreranno solo i codici e ti permetteranno di cancellarli; potrebbero anche non fornire una descrizione del codice. Gli strumenti di scansione avanzati mostrano i dati in tempo reale di tensione e resistenza e monitorano il funzionamento dei sensori e degli iniettori. Ciò consente di rintracciare i problemi intermittenti difficili molto più facilmente.

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