P0212 Codice errore OBD-II: Guasto circuito iniettore - Cilindro 12

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 11 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Aprile 2024
Anonim
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Definizione del codice P0212

Malfunzionamento del circuito dell'iniettore - Cilindro 12


Cosa significa il codice P212

  • P0212 ci dice che il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato un guasto all'interno del circuito degli iniettori di carburante del cilindro 12. Questo codice è impostato in modo specifico quando la tensione o la resistenza si trovano fuori gamma.

  • Questo codice è simile a e può essere visto insieme a P0200 - P0211, che sono tutti codici di iniezione carburante.

  • Accanto ai problemi degli iniettori è possibile vedere i codici relativi a condizioni soddisfacenti, magra e ricche.

Cosa causa il codice P0212?

  • ECM sta fallendo o ha fallito
  • Cablaggio aperto o cortocircuitato
  • Connessione elettrica rotta o scarsa
  • Il cilindro dell'iniettore del carburante 12 deve essere sostituito

Quali sono i sintomi del codice P0212?

  • La spia del motore di controllo viene osservata sul cruscotto dopo che il guasto è stato rilevato dall'ECM


  • Una modalità di sicurezza, che è una precauzione per prevenire danni al veicolo, è emanata dall'ECM

  • La modalità failsafe rimane attiva fino a quando il circuito non ha prestazioni che rientrano nel range o il guasto viene riparato

I sintomi che si avvertono appena prima che la luce del motore di controllo sia impostata includono:

  • L'auto funziona male
  • Il motore lotta per correre e muore
  • La macchina è difficile da riavviare
  • Scarsità di carburante
  • Condizioni magra, ricca o incostante

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0212?

  • Controlla l'ECM per tutti i codici che sono memorizzati e guarda i dati freeze frame per ciascuno

  • Cancella i codici e controlla le unità del veicolo per verificare i problemi

Se il problema è verificato:

  • Usa di nuovo lo strumento di scansione per monitorare il funzionamento del circuito dell'iniettore


  • Controlla la tensione con un multimetro all'iniettore stesso; per controllare l'ampiezza dell'impulso si può usare una luce noid.

Se tutto il resto fallisce, l'ECM dovrà essere testato secondo le specifiche del produttore.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0212

Gli errori possono essere fatti quando i passi non sono tutti seguiti o se i passaggi vengono saltati del tutto. Sebbene l'iniettore di carburante sia la causa più comune, è necessario testarlo prima di tutto e sostituirlo con tutti gli altri componenti

Quanto è grave il codice P0212?

P02012 può essere piuttosto serio a seconda dei sintomi. Cose come una mancata accensione o una condizione ricca possono essere miti. D'altra parte, i sintomi possono essere piuttosto seri, come un motore che muore durante la corsa o è difficile da avviare.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0212?

  • Sostituzione dell'ECM
  • Sostituzione dell'iniettore del carburante per il cilindro 12
  • Riparare o sostituire un cavo aperto o corto nel cablaggio
  • Riparazione dei problemi di connessione elettrica

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0212

In alcuni casi, potrebbe essere necessario utilizzare una luce di controllo per controllare la larghezza dell'impulso di tensione dell'iniettore di carburante. Questo è fatto per vedere l'impulso proveniente dall'ECM; si accenderà la luce noid che dice al tecnico se l'iniettore è conforme alle specifiche.

I professionisti useranno strumenti di scansione avanzati che hanno la possibilità di visualizzare dati in tempo reale e cambiamenti nel tempo che sono molto utili, specialmente per problemi intermittenti.

Veicoli di oltre 100 chilometri quadrati a volte hanno un accumulo di vernice che è un accumulo di particelle nella benzina. A volte questi possono accumularsi fino al punto in cui ostruiscono gli iniettori e altri componenti del carburante. Seafoam può essere utilizzato per riparare gli iniettori di carburante disintasando, in determinati scenari.

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