P0651 Codice di errore OBD-II: circuito di tensione di riferimento del sensore B aperto

Definizione del codice P0651

Il P0651 indica che il circuito della tensione di riferimento del sensore B è aperto. Questo codice si applica a tutti i produttori.

Cosa significa il codice P0651

Questo codice generico mostra che vi è un qualche tipo di guasto nella tensione di riferimento del sensore "B" e viene rilevato da uno degli altri circuiti di tensione del sensore 5 o dal modulo di controllo del motore o dall'ECM. La tensione potrebbe essere più alta o più bassa del previsto.

Cosa causa il codice P0651?

Un numero di cose diverse potrebbe potenzialmente causare il codice P0651. Le cause comuni includono:

• Un modulo di controllo motore difettoso (EMC).
• Un'imbracatura ECM aperta o in corto.
• Collegamento elettrico di scarsa qualità nel circuito ECM
• Sensore accorciato su un circuito a 5 volt.

Quali sono i sintomi del codice P0651?

I sintomi di un codice P0651 possono variare, quindi è importante comprendere i diversi problemi che potresti incontrare. Potrebbe includere una condizione di partenza difficile o assente, il motore potrebbe iniziare a funzionare in modo irregolare o si potrebbe notare che il veicolo non ha più la stessa efficienza del carburante che ha avuto una volta. Il motore potrebbe accendersi male e probabilmente noterete una mancanza di potenza nel veicolo. Se il codice di errore è memorizzato e la spia di controllo del motore non è accesa, potrebbe mostrare il codice come in sospeso. Tuttavia, in altri casi, la spia del motore potrebbe essere accesa.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0651?

Il sistema standard Onboard Diagnostics II è un sistema computerizzato in molte auto e camion che consente al veicolo di eseguire autodiagnosi e report. Un meccanico utilizzerà uno scanner OBD-II per diagnosticare il problema con il proprio veicolo e accedere ai dati relativi al guasto e alla riparazione necessaria. Esamineranno i dati per determinare quando è stato impostato un codice, reimpostare i codici e quindi verificare il veicolo per determinare quando il codice restituisce, se lo fa. In molti casi, il meccanico sarà in grado di determinare il problema in base ai dati che ricevono. Determinando che si tratta del codice P0651 e non uno degli altri codici di errore consente loro di conoscere le azioni successive che devono intraprendere per riportare il veicolo in forma.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0651

Gli errori più grandi quando si ha a che fare con la diagnosi del codice P0651, o qualsiasi altra diagnosi, passano il tempo a guardare i sintomi ei codici memorizzati presenti nel veicolo che potrebbero non avere nulla a che fare con il codice P0651. Se un meccanico cerca di accelerare il lavoro o salta alcune parti del processo di test, non otterrà un risultato accurato e spesso diagnosticano erroneamente i problemi reali del veicolo. Naturalmente, questo porterà a riparazioni che non funzionano.

Quanto è grave il codice P0651?

Il codice del sensore P0651 può essere un grosso problema per il tuo veicolo. Mentre potrebbe ancora essere possibile guidare il veicolo, almeno per un periodo, il consumo di carburante potrebbe risentirne. Come accennato in precedenza, in alcuni casi il veicolo sarà più difficile da avviare e potrebbe non avviarsi affatto. È sempre una buona idea risolvere eventuali problemi con il tuo veicolo riparati il ​​più rapidamente possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0651?

Di seguito sono riportati alcuni dei metodi più comuni per gestire il codice P0651:

• Chiedi a un meccanico di utilizzare uno scanner OBD-II per verificare il codice.
• Resetta i codici, dopodiché il meccanico prenderà il veicolo per una prova su strada. In molti casi, il codice non tornerà.
• Controllare i connettori, i circuiti e il cablaggio - sostituire se necessario.
• Controllare il modulo di controllo del motore e tutti i componenti su tale circuito.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0651

Molti veicoli inizieranno ad avere problemi con i sensori man mano che invecchiano e hanno più miglia su di loro, e non sempre significa che è un segno di preoccupazione. Avere il controllo meccanico con lo scanner OBD-II, testare il veicolo e resettare i codici. Molte volte, i codici non torneranno e non sarà necessario eseguire alcuna riparazione sul veicolo. Tuttavia, se il codice torna e i problemi con il tuo veicolo continuano o peggiorano, vorrai prenderlo per la riparazione.

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