La maggior parte dei veicoli moderni utilizza ventole di raffreddamento elettriche per aiutare a tirare l'aria attraverso il radiatore in modo che possa mantenere il motore fresco. La maggior parte delle ventole di raffreddamento utilizza motori elettrici con un assorbimento di corrente medio-alto e, di conseguenza, vengono comunemente controllati mediante relè. Il relè della ventola di raffreddamento è il relè che controlla le ventole di raffreddamento del motore. Quando vengono soddisfatti i parametri corretti, un interruttore termico o il computer attiveranno il relè, che consentirà l'alimentazione ai ventilatori. Il relè verrà solitamente attivato una volta rilevato che la temperatura del veicolo si avvicina a temperature troppo elevate. Di solito un relè della ventola di raffreddamento difettoso produce alcuni sintomi che possono avvisare il conducente che il servizio può essere richiesto.
1. Motore in funzione
Uno dei primi sintomi comunemente associati a un relè ventola di raffreddamento difettoso o guasto è un motore che funziona a caldo o si surriscalda. Se noti che il tuo motore gira a temperature più alte del normale, potrebbe essere un segnale che il relè non funziona correttamente. In caso di cortocircuito o guasto del relè, non sarà in grado di fornire l'alimentazione necessaria al funzionamento delle ventole e di mantenere il motore in funzione a temperature normali. Temperature anormalmente elevate possono anche essere causate da una varietà di altri problemi, quindi è consigliabile che il veicolo diagnostichi correttamente per essere sicuro del problema.
2. Le ventole di raffreddamento non funzionano
Le ventole di raffreddamento non funzionali sono un altro sintomo comune di un potenziale problema con il relè della ventola di raffreddamento. Se il relè si guasta, non sarà in grado di fornire alimentazione alle ventole e, di conseguenza, non funzioneranno. Questo può portare al surriscaldamento, specialmente quando il veicolo è fermo, dove non vi è alcun movimento in avanti da parte del veicolo per far passare aria sul radiatore.
3. Le ventole di raffreddamento rimangono sempre accese
Se le ventole di raffreddamento sono sempre accese, questo è un altro sintomo (meno comune) di un possibile problema con il relè della ventola di raffreddamento. Se il relè si blocca internamente, potrebbe causare l'accensione permanente dell'alimentazione, che causerà il funzionamento continuo delle ventole. A seconda della configurazione del cablaggio del veicolo, questo potrebbe far sì che restino accesi anche a veicolo spento, che scaricherà la batteria.
Il relè del ventilatore di raffreddamento funziona essenzialmente come l'interruttore per le ventole di raffreddamento del motore ed è quindi un componente elettrico importante del sistema di raffreddamento del veicolo. Per questo motivo, se si sospetta che la ventola di raffreddamento o il relè potrebbero avere problemi, far diagnosticare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club. Saranno in grado di guardare oltre il vostro veicolo e sostituire il relè della ventola di raffreddamento se necessario.