Il sensore EVP è un componente del sistema di emissione che si trova su determinati veicoli. Fa parte del sistema EGR, il sistema di emissioni che ricircola i gas di scarico nel motore per ridurre la temperatura del cilindro e le emissioni di NOx. Il sensore EVP monitora la posizione della valvola EGR in modo che il computer possa regolarla in base alle condizioni operative. [Quando il sensore si guasta] può causare problemi con la funzionalità del sistema EGR, che può comportare un aumento delle emissioni. Di solito un sensore di posizione EVP cattivo o guasto produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema che dovrebbe essere riparato.
1. Prestazioni di avviamento a freddo scadenti
Uno dei primi sintomi di un potenziale problema con il sensore EVP è una scarsa performance di avviamento a freddo. Se il sensore EVP si guasta, può inviare un segnale errato al computer, che influirà sul flusso del sistema EGR. Un flusso di EGR improprio può causare problemi di prestazioni del motore, come difficoltà di avviamento, inattività o addirittura mancate accensioni, che possono essere più evidenti a partenze a freddo.
2. Controllare che la spia del motore si accenda
Un altro sintomo di un potenziale problema con il sensore di posizione EVP è una luce del motore di controllo. Se il computer rileva un problema con il sensore o il circuito di posizione EVP, spegne la spia del motore di controllo per avvisare il conducente di un potenziale problema. Il Check Engine Light può anche essere disattivato da un'ampia varietà di altri problemi, quindi è consigliabile che il veicolo venga scansionato alla ricerca di codici di errore.
3. Test delle emissioni non riuscite
Un sensore EVP cattivo o guasto può anche comportare un [test delle emissioni fallito]. Se l'EVP posiziona malfunzionamenti del sensore e influenza la funzionalità del sistema EGR, ciò può comportare un aumento delle emissioni di NOx. Per gli stati con severi requisiti sulle emissioni, il veicolo potrebbe non essere in grado di essere registrato fino a quando il problema non sarà risolto.
Il sensore di posizione EVP è un componente delle emissioni e qualsiasi problema può causare il mancato test delle emissioni del veicolo. Per questo motivo, se si sospetta che il sensore EVP potrebbe avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il problema debba essere sostituito.