L'olio nel motore della vostra auto è importante perché senza di esso non vi sarebbe alcuna lubrificazione per i componenti interni della vettura. Mantenere l'olio in un'auto priva di detriti è importante per estendere la vita e l'affidabilità del motore. Il filtro dell'olio è la prima linea di difesa quando si tratta di mantenere i detriti d'olio liberi che scherma l'olio mentre passa attraverso il filtro raccogliendo sporco e detriti. Affinché il filtro dell'olio possa sigillarsi correttamente, utilizza una guarnizione del filtro dell'olio che sigilla tra il filtro e il blocco motore. Queste guarnizioni possono essere fatte di gomma o di carta e sono fondamentali per mantenere l'olio all'interno del motore.
Quando si cambia il filtro dell'olio, è necessario accertarsi che la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio sia in buone condizioni. La ricaduta che può verificarsi da una guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio danneggiato può essere piuttosto grave. Notare i segni che questa guarnizione è danneggiata è il modo migliore per evitare che l'auto subisca danni a causa della mancanza di olio.
1. La spia dell'olio motore è accesa
Ci sono una serie di avvertenze che un'auto darà quando ci sono problemi che devono essere affrontati con l'olio motore. La maggior parte delle auto là fuori ha una luce olio motore bassa che si accende se c'è un problema con il livello di lubrificante nel motore. Le auto possono anche essere equipaggiate con una luce bassa pressione olio. Quando si accende una di queste luci, è necessario controllare la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio e altre parti correlate per scoprire quali sono i problemi. Far funzionare il motore senza la giusta quantità di olio è una ricetta per il disastro.
2. Olio che gocciola dal filtro
Un altro segno molto evidente che la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio deve essere sostituita è l'olio che gocciola dal filtro. Di solito, ci sarà una pozza d'olio sotto l'auto quando si verifica questo problema. Tra le altre questioni ciò può essere causato da una guarnizione difettosa del corpo del filtro dell'olio. Effettuando un'ispezione visiva, sarai in grado di raggiungere il punto più basso da cui proviene l'olio.
3. Minore della normale pressione dell'olio
Se si inizia a notare che il manometro dell'olio sul quadro strumenti è in diminuzione, è possibile che la guarnizione della sede del filtro dell'olio sia da incolpare. L'olio motore è sotto una leggera pressione per aiutarlo a ottenere tutto intorno al motore dove deve andare. Maggiore è l'olio che fuoriesce da questa guarnizione danneggiata, minore sarà la pressione nel motore. Quando la pressione dell'olio diventa troppo bassa, il motore può guastarsi se lasciato senza indirizzo. Sostituire la guarnizione danneggiata aiuterà a risolvere questo problema e ripristinare la pressione necessaria al motore.
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