Ogni disco memorabile che hai vissuto nella tua vita inizia con il successo dell'azionamento del tuo veicolo. Il motorino di avviamento su auto, camion e SUV di oggi è fissato nella parte posteriore del motore, dove una marcia inserita sullo starter si allinea al volano del veicolo per iniziare il processo di accensione. Una volta che il motore gira, il carburante viene introdotto nella camera di combustione e viene acceso grazie all'attivazione del sistema di accensione. Quando questo processo funziona correttamente, il tuo motore prende vita. Tuttavia, quando il dispositivo di avviamento inizia a consumarsi o a rompersi, ciò influisce sulla capacità di guidare la macchina.
Per un periodo di tempo, il motorino di avviamento alla fine farà il suo corso e si consumerà. I due componenti all'interno del dispositivo di avviamento che comunemente falliscono sono il solenoide (che invia un segnale elettrico al motorino di avviamento per l'attivazione) o il motorino di avviamento stesso. Quando ciò si verifica, lo starter sarà reso inutile e dovrà essere sostituito da un meccanico certificato. Sebbene molti componenti interni all'interno del dispositivo di avviamento possano essere riparati, è consigliabile dalla maggior parte dei produttori automobilistici sostituire l'avviamento, in modo da evitare guasti futuri.
Come qualsiasi altro dispositivo meccanico, quando lo starter si guasta o comincia a consumarsi, visualizzerà alcuni segnali di avvertimento. Di seguito sono riportati alcuni degli indicatori che ti faranno sapere che è probabile un problema con il motorino di avviamento.
1. Il motore non si gira
L'indicatore più comune che esiste un problema con il dispositivo d'avviamento è quando si gira la chiave e non accade nulla. Ciò è spesso causato dal solenoide del motorino di avviamento o dal motore che si è bruciato o si verifica un problema elettrico. Tuttavia, questo problema potrebbe essere causato anche da una batteria scarica. In tal caso, dovrai contattare un meccanico per ispezionare l'avviatore, il sistema di accensione e altri componenti elettrici, in quanto potrebbe essere un segnale di più problemi.
2. Il motorino di avviamento si innesta ma non gira il motore
Ci sono momenti in cui girerai l'interruttore di accensione e sentirai lo starter attivo ma non sentirai il movimento del motore. I problemi con lo starter sono a volte di natura meccanica. In questo caso, il problema potrebbe essere dovuto agli ingranaggi collegati al volano. O l'ingranaggio si è spogliato o si è spostato contro il volano. In entrambi i casi, il motore non si capovolgerà e richiederà la sostituzione del motorino di avviamento da parte di un meccanico certificato.
3. Rumori stridenti quando si tenta di avviare il motore
Simile al problema sopra, questo segnale di avvertimento si verifica spesso quando gli ingranaggi che collegano lo starter al volano sono usurati. Tuttavia, la macinatura può verificarsi anche all'interno del motorino di avviamento. In entrambi i casi, è qualcosa che non può essere riparato sulla macchina. Se noti questo sintomo, una chiamata a un meccanico è il miglior passo logico. Se questo rumore continua senza essere sostituito, può causare danni al volano del motore, che è una riparazione piuttosto costosa da completare.
4. Annusare o vedere il fumo quando si avvia il motore
L'antipasto è un sistema meccanico alimentato dall'elettricità. A volte lo starter si surriscalda a causa della continua alimentazione fornita al motorino di avviamento o il motorino di avviamento non si spegne dopo che il motore dell'auto si è acceso. Se ciò si verifica, molto probabilmente vedrai o sentirai odore di fumo proveniente da sotto il motore. Questo problema può essere causato da un cortocircuito, da un fusibile bruciato o da un problema con il commutatore di accensione. In ogni caso, è importante contattare un meccanico certificato non appena si nota questo problema.
I problemi con il dispositivo d'avviamento sono praticamente impossibili da evitare, poiché in realtà non esiste una sostituzione predeterminata o raccomandata dal produttore automobilistico. Non appena si nota la rotazione del veicolo, rumori di fondo, fumo, o il veicolo non inizia affatto, contattare un meccanico professionista per aiutarvi ulteriormente a capire il problema.