Gli airbag a sospensione sono comuni su molte auto, camion e SUV di lusso o di grandi dimensioni e sono progettati per offrire un maggiore comfort di guida e stabilità del veicolo quando si trasportano carichi più pesanti. La sospensione su qualsiasi veicolo funziona meglio quando tutti i singoli componenti lavorano in congiunzione nel modo in cui sono stati progettati. Di tanto in tanto, una o più di queste singole parti si logorano o si rompono completamente, causando il guasto di parti aggiuntive e la possibilità di creare una situazione di guida pericolosa. Una delle parti più comuni che non riescono è l'air bag a sospensione.
L'airbag a sospensione si trova in genere nella parte posteriore di un veicolo e su vetture a trazione posteriore, camion e SUV. Funziona ricevendo aria dal compressore delle sospensioni che si trova anche nella parte posteriore del veicolo. Ci sono diverse singole parti della sospensione pneumatica che possono causare sintomi simili, come indicheremo qui sotto, ed è per questo che è molto importante avere un meccanico certificato ASE professionale che ispezioni il tuo veicolo se noti i seguenti sintomi.
1. La parte posteriore dell'auto è allentata o spugnosa
Uno dei miti più comuni sulle sospensioni pneumatiche è che si attiva solo quando vengono introdotti carichi pesanti. Al contrario, l'airbag a sospensione funziona costantemente; a meno che non si spenga manualmente attraverso un interruttore che si trova comunemente nel bagagliaio del veicolo. Tuttavia, un airbag a sospensione attivo è una parte fondamentale della guidabilità, soprattutto nella parte posteriore. Se perde o non riceve aria adeguata dal compressore, la sospensione posteriore può sentirsi allentata o spugnosa durante la guida. Questo sintomo è comunemente sentito mentre si guida più lentamente su una strada sinuosa, passando sopra un dosso stradale o su ponti con più cuciture nel cemento.
Se si dispone di un veicolo con airbag a sospensione e si nota che la parte posteriore del veicolo non si sente esattamente in posizione di guida, contattare un meccanico ASE certificato locale per testare la trasmissione, diagnosticare e riparare le parti danneggiate.
2. Il compressore d'aria funziona frequentemente
Ogni volta che un dispositivo pneumatico non riesce a contenere l'aria, di solito è causato da una piccola perdita. Quando ciò accade, il compressore d'aria automatico che può percepire la pressione dell'aria all'interno dell'airbag della sospensione si attiva spesso per mantenere la giusta pressione dell'aria. Poiché il compressore dell'air bag si trova sotto il retro dell'auto e all'interno dei pannelli del corpo in molti casi, è isolato e può essere difficile da sentire. Tuttavia, se si sente in esecuzione dopo aver spento l'accensione, questo è un segnale di avvertimento che esiste una perdita nell'airbag della sospensione.
3. Bouncy o giro ruvido
Il compito primario degli airbag a sospensione è quello di migliorare il comfort di guida, motivo per cui sono comunemente presenti su Cadillac, Lincoln e altre marche di automobili di grandi dimensioni. Mentre nessuna macchina è completamente liscia, non dovrebbe essere rimbalzare o produrre un giro accidentato frequentemente. Se hai una macchina con un airbag a sospensione, noterai se la corsa è drammaticamente diversa. In tal caso, contattare il meccanico ASE locale autorizzato, in modo che possa ispezionare l'airbag a sospensione e i componenti di sospensione delle sospensioni e, se necessario, sostituire l'airbag a sospensione.
4. I ribassi del veicolo su un lato
Ci sono due airbag a sospensione nella maggior parte delle auto e dei camion americani; ognuno di essi si trova vicino a ogni pneumatico posteriore. A causa del fatto che gli airbag a sospensione stanno contribuendo a rimuovere parte del peso e mantenere il livello di sospensione, se perdono il veicolo potrebbe finire con il cedimento. Questo può essere più evidente nelle vetture di fascia più alta che regolano automaticamente gli airbag delle sospensioni per mantenere l'altezza del veicolo adeguata e quando non trasportano ulteriore peso nel bagagliaio. Un problema con le sospensioni pneumatiche può anche essere visto visivamente se l'altezza di guida del veicolo sembra molto più bassa nella parte posteriore del veicolo.
L'airbag a sospensione può durare la vita di un veicolo o avere problemi meccanici il giorno in cui il veicolo viene allontanato dalla fabbrica. È una di quelle parti che non possono essere previste quando falliranno, non avranno perdite o avranno altri danni che richiedono assistenza. Tuttavia, se noti uno dei sintomi comuni sopra indicati, non aspettare di far controllare il rivenditore durante il cambio dell'olio. Contattare un meccanico certificato ASE affidabile il prima possibile in modo che possano testare la guida, diagnosticare e riparare ciò che è rotto, prima che causi ulteriori problemi.