Sia che si disponga di un veicolo a benzina o diesel, la fonte primaria per mantenere il motore freddo è un sistema di raffreddamento completamente funzionante. In questo sistema sono inclusi il radiatore, la pompa dell'acqua, i flessibili del refrigerante e un ventilatore collegato al radiatore che raffredda il refrigerante riscaldato dopo che è passato attraverso il blocco motore. Quando tutte queste parti funzionano perfettamente, il motore gira e mantiene una temperatura costante. Tuttavia, la causa più comune dei problemi di surriscaldamento del motore è la rottura della cinghia della pompa dell'acqua.
La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del refrigerante dal radiatore, attorno al motore e quindi di nuovo al radiatore per raffreddarsi prima di riprendere il processo. La pompa è azionata da una cinghia a serpentina in gomma e cavi in nylon che aziona anche gli altri accessori, tra cui la pompa del servosterzo e il compressore del climatizzatore. Durante un lungo periodo di tempo attraverso l'uso normale e l'esposizione a temperature elevate, questa cinghia della pompa dell'acqua diventerà fragile, crepa e alla fine si spezzerà.
La sostituzione della cinghia della pompa dell'acqua fa parte della normale manutenzione. Se si rompe, può far sì che più componenti del veicolo smettano di funzionare e mettere il veicolo completamente fuori uso. Al fine di evitare questo problema, il mantenimento della manutenzione e dell'assistenza di routine sarebbe di grande aiuto. Tuttavia, ci sono alcuni sintomi comuni che suggeriscono di avere una cinghia della pompa dell'acqua difettosa.
1. Crepe o fili di nylon sfilacciati nella cintura
Dopo l'ispezione visiva, è piuttosto semplice notare che esiste un potenziale problema con la cinghia della pompa dell'acqua. Una cintura normale è pulita e non ha fessure o frange nella cintura. Tuttavia, se guardi sotto il cofano del tuo veicolo e vedi delle crepe visibili sulla superficie della cintura o vedi delle stringhe provenienti dai lati delle cinghie, questa è una sicura indicazione di una cintura che è quasi pronta rompere. Se si nota questo segnale di avvertenza, contattare un meccanico ASE certificato locale per sostituire la cinghia della pompa dell'acqua. Questo processo richiede strumenti specializzati ed esperienza nella sostituzione del nastro, poiché è necessario collegarlo tra più componenti per funzionare correttamente.
Esistono molti tipi diversi di pompe idrauliche o cinghie a serpentina che alimentano la pompa dell'acqua e altri sistemi. Alcuni di loro sono scanalati mentre altri sono lisci. Se tu o un altro meccanico notate che mancano le scanalature di una cintura, è anche una buona indicazione che la cintura è pronta a rompersi e deve essere sostituita.
2. Rumori stridenti provenienti dalla parte anteriore della tua auto
Poiché le cinghie sono utilizzate per alimentare le pompe dell'acqua, le unità CA e gli alternatori, tendono ad allungarsi nel tempo. Mentre si stirano, non si adattano perfettamente come una volta. Quando ciò accade, la cintura creerà un suono armonico mentre circola attorno a ciascuna puleggia su ogni dispositivo che alimenta. Questo è comune con le cinghie degli alternatori, le cinghie di controllo dell'aria condizionata e le cinture della pompa dell'acqua per nominarne alcune. Se una di queste cinture fallisce, può avere un grave impatto sul funzionamento del veicolo. Tuttavia, quando la cinghia della pompa dell'acqua si rompe, può causare il surriscaldamento, la rottura dei componenti del motore o il completo guasto del motore. Se si nota un suono stridente proveniente dalla parte anteriore del veicolo quando il motore è in funzione, contattare Vermin-Club e uno dei nostri meccanici ASE certificati locali arriverà a casa o in ufficio per sostituire la cinghia della pompa dell'acqua, se necessario.
3. Odore di gomma bruciante proveniente dal motore
Un altro sintomo comune di una cinghia della pompa dell'acqua rotta o seriamente consumata sta bruciando la gomma proveniente dal motore. Mentre la cintura si consuma, si estende e sviluppa più calore mentre circola attorno a pulegge diverse e ai singoli componenti del motore che alimenta. Questo calore aggiuntivo può diventare intenso e causare la bruciatura della cintura. Se si nota l'odore della gomma bruciata proveniente dalla parte anteriore del veicolo, guidare in sicurezza l'auto a casa e contattare un meccanico il più presto possibile per ispezionare il problema e, se necessario, sostituire la cinghia della pompa dell'acqua.
La pompa dell'acqua di qualsiasi veicolo è una parte meccanica critica che può durare molto a lungo senza dover essere sostituita, a condizione che la cinghia della pompa dell'acqua venga sostituita come raccomandato dal produttore. Se si riconosce uno dei suddetti segnali di allarme, contattare Vermin-Club in modo che possiamo fissare un appuntamento con un meccanico ASE certificato locale per diagnosticare il problema e fornire una soluzione economica.