Di tanto in tanto, tutti abbiamo avuto a che fare con il bagliore dei fari dei nostri specchietti retrovisori. Per fortuna, la regolazione dello specchio è solitamente semplice come un interruttore per passare alla modalità di guida notturna. Tuttavia, ciò oscura anche tutto il resto e può rendere difficile vederlo allo specchio. Uno specchio elettrocromatico potrebbe essere la risposta.
Quali sono?
In realtà, gli specchi elettrocromatici sono piuttosto semplici. Sono elettronici e funzionano in modo simile alle lenti per occhiali che si scuriscono automaticamente quando esposte alla luce solare. Offrono anche una serie di vantaggi rispetto alle opzioni specchietto retrovisore manuale standard.
I vantaggi
Troverete che questi specchi si chiamano anche specchietti retrovisori auto-oscuranti e questo riassume veramente ciò che questa tecnologia fa. Quando i fari si illuminano sulla superficie dello specchio, si attenua automaticamente, riducendo il disagio e l'abbagliamento. Tuttavia, si attenuano anche in proporzione all'intensità della luce che brilla su di loro. Quindi, lo specchio si attenuerà di più per i fari più luminosi, o quando quei fari sono più vicini alla tua auto. I vantaggi qui includono:
- Non è necessario regolare manualmente lo specchio per la guida notturna
- La tecnologia di oscuramento automatico garantisce la giusta quantità di attenuazione in ogni momento
- Una visione più chiara di ciò che è possibile con la tradizionale tecnologia degli specchietti retrovisori
Come potete vedere, un'opzione elettrocromatica potrebbe valere la pena di essere considerata se siete nel mercato per una sostituzione di specchietti retrovisori, e potrebbe essere migliore della riparazione di specchietti retrovisori se il vostro vecchio specchio è stato danneggiato. Troverai questa tecnologia disponibile anche su specchietti laterali, anche se il retrofit di un'auto può essere costoso. Gli specchietti laterali elettrocromatici sono disponibili dalla maggior parte degli OEM (Original Equipment Manufacturers) su pacchi di fascia più alta quando si acquista una nuova auto.