I convertitori catalitici sono una delle aggiunte più importanti all'automobile moderna. Senza di loro, la qualità dell'aria intorno alle aree con molto traffico sarebbe significativamente peggiore. Usando le reazioni chimiche, i metalli rari all'interno del convertitore rompono i gas nocivi che escono dallo scarico nei loro componenti di base, che non sono dannosi.
Il convertitore catalitico funziona insieme ai sensori di ossigeno integrati nel sistema di scarico per monitorare i fumi che escono dal motore e aiutare l'auto a rimanere il più efficiente possibile. Un convertitore catalitico malfunzionante diffonderà le letture del sensore di ossigeno e il motore non funzionerà nel modo più efficiente.
Cosa significa la spia del catalizzatore
Questa luce è fatta per avvertire il conducente che il convertitore catalitico si sta surriscaldando o non funziona come previsto. L'interno del convertitore catalitico è costituito da un design a nido d'ape che aumenta la superficie a contatto con l'aria. Nel corso del tempo, il metallo può iniziare a deteriorarsi e tappare i fori che portano a problemi di surriscaldamento causati da flusso d'aria limitato. I sensori di ossigeno possono anche funzionare male portando il computer a pensare che il convertitore non funzioni correttamente.
Verificare sempre i sensori di ossigeno prima di sostituire il convertitore catalitico. Sulle auto più nuove, la maggior parte dei produttori si è sbarazzata della spia di allarme separata per il convertitore e ha bloccato eventuali problemi con il convertitore nella luce del motore di controllo. Analogamente al funzionamento della spia del motore di controllo, quando questa spia si accende, è possibile notare o meno la differenza mentre si guida. In ogni caso, non dovresti mai ignorare questa spia. Il computer dell'auto memorizzerà un codice per aiutarti a identificare la causa del problema. Un tecnico certificato sarà in grado di collegare uno strumento di scansione all'automobile e leggere il codice.
È sicuro guidare con la spia del catalizzatore accesa?
Se non riscontri alcuna differenza significativa durante la guida, per il momento dovresti stare bene. Hai ancora bisogno di far controllare la luce perché piccoli problemi si trasformano quasi sempre in problemi più grandi, se trascurati. Nel caso in cui si verifichi o si verifichi un danno significativo, alcuni veicoli potrebbero addirittura non consentire l'avvio del motore. Come molti altri componenti della tua auto, di solito puoi salvare il catalizzatore notando i segnali di pericolo e correggendoli rapidamente.
Se la spia del catalizzatore è accesa, procurati uno dei nostri tecnici certificati per aiutarti a diagnosticare eventuali problemi.