La Cadillac CTS del 2012 presenta caratteristiche high tech e una grande quantità di equipaggiamento standard rispetto alle sue controparti giapponesi ed europee. La CTS è disponibile nei modelli station wagon, coupé e berlina per soddisfare le esigenze di ogni consumatore.
Caratteristiche principali
La Cadillac CTS ottiene 16 mpg in città e 26 mpg in autostrada. Ha una trasmissione manuale a 6 marce con un motore V6 da 3,0 litri. Un automatico a sei velocità è una funzione opzionale su tutti i modelli. Il veicolo vanta 318 CV e si siede su ruote in alluminio da 17 pollici.
Nuovo per il 2012
Nuovo per quest'anno è il motore V6 e 318 CV. Sono disponibili anche nuovi colori che includono: Mocha Steel, Opulent Blue e Black Diamond. Il telefono vivavoce Bluetooth è ora di serie e il veicolo ha un avvertimento di punto cieco per i modelli di coupé.
Cosa ci piace
Cadillac CTS offre una guida fluida anche sulle superfici più ruvide. La cabina offre un design tranquillo e lussuoso con sedili confortevoli per lunghi viaggi.
Cosa ci preoccupa
È un po 'più pesante delle auto nella stessa classe. Inoltre, ci sono una varietà di altre alternative simili allo stesso modello che costano all'incirca le stesse del CTS.
Modelli disponibili
La Cadillac CTS è disponibile in una berlina, un coupé o un modello di carro. Ognuno ha l'opzione di base o pacchetto di lusso. Il manuale di base ottiene 16 mpg in città e 26 mpg in autostrada. La base automatica ottiene 18 mpg in città e 26 mpg in autostrada. Entrambi questi modelli hanno 270 CV con un motore V6 da 3,0 litri. Il manuale di lusso offre 16 mpg per la guida in città e 26 mpg per la guida in autostrada. Il lusso automatico offre 18 mpg in città e 27 mpg in autostrada. Questi modelli offrono 270 CV con un motore V6 da 3,0 litri pure. È disponibile un V6 da 3,6 litri opzionale che offre 318 CV.
Il maggiore ricorda
Nel 2014 il veicolo è stato richiamato a causa del peso del portachiavi, dello scuotimento del veicolo e / o delle condizioni della strada che potrebbero causare il movimento dell'interruttore di accensione e spegnere il motore. Un altro richiamo è stato emesso per il CTS fabbricato dal 21 ottobre 2011 al 26 ottobre 2011 a causa del dado di ritegno del pushph del freno a vuoto potrebbe non essere conforme alle specifiche corrette. Ciò potrebbe causare la perdita della capacità di frenare.
Problemi comuni
I reclami comuni dei consumatori comprendono difficoltà con lo sterzo, un movimento saltellante durante il backup, una lenta accelerazione e un cattivo rumore di scarico.
