Hai davvero bisogno di gas premium? 2021 |articoli

Hai davvero bisogno di gas premium?


Ti viene data la scelta ogni volta che sali alle pompe di benzina: gas normale o premium. Hai sentito tutto il clamore sul carburante premium e sui vantaggi che offre:

  • Migliore efficienza del carburante
  • Prevenzione della corrosione
  • Prevenzione del battito o del rumore del motore
  • Protezione contro i depositi di carbonio nel motore
  • Prevenzione dell'usura interna del motore

Come fai a sapere se hai davvero bisogno di benzina premium nel tuo veicolo, però? Sicuramente i vantaggi non sono applicabili a livello mondiale a tutti i veicoli sul mercato, no?

Per determinare se il tuo motore ha bisogno di carburante premium, aiuta a sapere che cosa stai ottenendo esattamente nel gas premium.

Il Lowdown sul gas Premium

La benzina è costituita da idrocarburi, raffinati dal petrolio greggio nelle raffinerie. Una volta che il petrolio greggio viene scomposto negli idrocarburi più piccoli, viene miscelato con additivi. Alcuni additivi sono detergenti per prevenire l'accumulo all'interno del vostro motore, mentre altri migliorano la combustione, prevengono la corrosione o consentono partenze a freddo più facili nei climi freddi.

Ma è tutto benzina, quindi cosa rende diverso il gas premium? Alla radice, è un aumento di numero di ottano. L'ottano è uno di quegli idrocarburi nella benzina e aumenta la resistenza della benzina a farla detonare prematuramente nel motore. Maggiore è il contenuto di ottano nel carburante, maggiore è la resistenza alla predetensione che causa il colpo di scintilla o il ping.

In alcune benzine premium, vi sono livelli più elevati di detersivi e altri additivi, ma la base della benzina premium è il suo numero di ottano. Alla pompa, la benzina normale viene abitualmente valutata intorno a 87 ottani, mentre quella premium è ovunque tra 91 e 93 ottani.

Un'ultima cosa sulla composizione del carburante - nel complesso, non c'è differenza nell'energia contenuta nella benzina normale e nella benzina premium. Valutati nelle British Thermal Units, o BTU, hanno entrambi circa 114.000 BTU per gallone di carburante. Ciò significa che, a parte la resistenza alla predettoni, c'è poca differenza nel carburante stesso.

Come aiuta il gas premium

Come accennato, il gas di qualità previene la predonetazione del carburante in compressione. Per aiutare a chiarire, pensalo come un motore diesel. I motori diesel non hanno candele per far accendere il carburante. Tutto avviene con un'alta compressione all'interno dei cilindri del motore. Tutta l'energia cinetica extra quando il carburante viene compresso fa esplodere e spinge il pistone verso il basso nel cilindro.

Nei motori a benzina ad alta compressione, lo stesso principio si verifica con la benzina normale. Il problema è che l'esplosione si verifica troppo presto nel ciclo e può causare "ping" o rumori di battito nel motore. Nel corso del tempo, la predetensione provoca un'usura anomala dei cilindri, un deposito eccessivo di carbonio perché il carburante non viene bruciato in modo pulito e può causare danni che richiedono costose riparazioni se lasciati a lungo.

Nei motori ad alta compressione, il gas premium attende di accendersi fino a quando la candela non si accende. È così che il tuo motore produce la migliore potenza e funziona alla massima pulizia ed efficienza.

Chi Richiede Gas Premium

Sapere se hai bisogno di benzina premium è facile come cercare un'etichetta dietro la porta del carburante.
La benzina premium è necessaria solo per quei veicoli i cui veicoli dicono "carburante premium richiesto" dietro la porta del carburante. Ciò significa che il produttore del veicolo ha testato i suoi veicoli e determinato che l'ottano contenuto nella benzina premium è necessario per prevenire la detonazione precoce nel motore. Se si dovesse usare benzina normale, si verificherebbe una riduzione della potenza, un peggior risparmio di carburante, probabilmente il ping del motore e probabilmente anche la spia del motore di controllo.

Ciò non significa che non vi sia alcun beneficio per gli altri utenti, solo che non è richiesto in altri. Se, dietro la porta del carburante, si dice "Premium Fuel Recommended", è probabile che tu abbia prestazioni leggermente migliori con benzina premium rispetto al normale, ma il tuo motore funzionerà correttamente ed efficientemente anche con benzina normale.

Se il tuo veicolo dice "Solo normale senza piombo", l'unico vantaggio che puoi aspettarti è quello degli altri additivi che potrebbero differire dal normale gas. Se la tua marca di gas ha livelli più elevati di detersivi o additivi per la stagione fredda nel suo carburante premium su regolare, potrebbe mantenere il motore più pulito, ma non funzionerà necessariamente meglio.

Per riassumere, se il tuo veicolo dice "Carburante Premium richiesto", hai davvero bisogno del gas premium per far funzionare correttamente il tuo veicolo. Se il tuo veicolo non richiede un premio, si aspetti che il tuo veicolo funzioni bene con il gas normale.

Più comunemente, scoprirai che i veicoli di ingegneria tedesca, le auto di lusso, le auto sportive ad alte prestazioni e le auto esotiche richiedono benzina premium.

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