Un sensore di temperatura del filtro dell'aria non è eccessivamente comune sui veicoli più recenti. Questo perché al fine di garantire che il motore dell'auto funzioni come dovrebbe, potrebbero essere necessari più sensori elettronici. Tuttavia, se guidi una vecchia auto modello, il tuo veicolo ha quasi certamente un sensore di temperatura del filtro dell'aria. Si trova all'interno dell'alloggiamento dello sfiato e funziona principalmente come sensore del vuoto, sebbene contenga anche alcuni componenti elettronici.
Il sensore di temperatura del filtro dell'aria ha una sola funzione: fornisce informazioni al computer della tua auto in modo che possa garantire che il mix aria / carburante sia corretto, indipendentemente dalla velocità con cui stai viaggiando. Ciò significa che non appena si avvia l'auto, il sensore di temperatura del filtro dell'aria inizia a funzionare.
Il sensore di temperatura del filtro dell'aria non è una parte che viene sostituita dopo un certo numero di miglia o dopo tanti anni. Non ha una durata specifica e potrebbe durare per tutta la vita del tuo veicolo. Tuttavia, come nel caso di tutte le parti che contengono componenti elettronici, il sensore di temperatura del filtro dell'aria può essere vulnerabile alla corrosione e può anche essere danneggiato facilmente a causa della sua posizione all'interno dell'alloggiamento dello sfiato - basta cambiare il filtro dell'aria per posizionarlo rischio di impatto.
I segni che il sensore di temperatura del filtro dell'aria deve essere sostituito includono:
- Controllare che la luce del motore sia accesa
- L'auto gira al minimo o si blocca quando fa freddo
È ancora possibile guidare se il sensore di temperatura del filtro dell'aria non funziona, ma le prestazioni ne risentiranno. Se pensi che debba essere sostituito, consulta un meccanico qualificato. Un meccanico può scoprire perché il veicolo è al minimo ruvido o in fase di stallo e, se necessario, sostituire il sensore di temperatura del filtro dell'aria.