Lo sapevi che quando le automobili furono inventate per la prima volta, dovevi farle girare per farle iniziare? Avanti veloce ad oggi, quando molti veicoli hanno una chiave o addirittura un pulsante che viene delicatamente premuto o ruotato per far salire il veicolo. Quelle opzioni rimovibili che sono andate direttamente nel carter erano pericolose e scomode (per non dire altro!). Fortunatamente, i motori di oggi hanno un rapporto di compressione molto più alto che porta all'avvento del motore autoaccensione.
Gli avviatori lavorano convertendo l'energia elettrica dalle batterie del veicolo in energia meccanica, che a sua volta respira la vita nel motore. I motori a combustione interna che funzionano a 0 RPM non sono in grado di produrre una coppia, quindi il motorino di avviamento aiuta il motore a girare per la prima volta per iniziare. Una volta che si verifica, il motore può autoalimentarsi.
I motorini di avviamento sono disponibili in una varietà di stili, riduzione degli ingranaggi, elettrica e pneumatica. Alcune cose da notare su questi stili al momento dell'acquisto di un motorino di avviamento per il tuo veicolo:
Motorino di avviamento ad ingranaggi: Lo starter per la riduzione del cambio è principalmente utilizzato per la riduzione dei costi anziché per gli specifici vantaggi che offre, sebbene questo stile sia sostanzialmente obsoleto ora.
Antipasti pneumatici: Gli starter pneumatici sono semplicemente assemblati, affidabili e offrono una coppia elevata e piacevole. Utilizzato dai motori diesel e dalle turbine a gas, l'avviamento pneumatico comprende un serbatoio a pressione, un compressore d'aria e una turbina a ingranaggi. Una volta che l'aria compressa viene rilasciata dal serbatoio, la turbina gira - ribaltando il motore. Il motore quindi ricarica il compressore mentre gira. Questo tipo di dispositivo di avviamento è generalmente risparmiato per attrezzature pesanti e macchinari.
Avviatori elettrici: Gli avviatori elettrici sono utilizzati più spesso per i motori giornalieri a gas e diesel. Una corrente a bassa potenza viene spinta attraverso il solenoide quando si gira la chiave, facendo ingranare il pignone di trasmissione con la corona dentata sul volano del motore.
Trovare l'accurata parte di ricambio iniziale è semplice come consultare il manuale del veicolo, in quanto dovrai essere sicuro di ottenere lo stile e le dimensioni corrette del dispositivo d'avviamento per far funzionare la tua auto. Come sempre, quando cerchi parti, prova ad andare con la massima qualità che ti puoi permettere.
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