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Le messe a punto sono cambiate molto nel corso degli anni. La macchina di tuo nonno aveva un distributore con punti che richiedevano una sostituzione periodica. Per fortuna, i computer hanno preso il controllo delle auto moderne, eliminando la necessità di molte di queste parti arcaiche. Una cosa che non è cambiata, tuttavia, è che le candele richiedono ancora la sostituzione.
Ecco come sostituire le tue candele:
Come cambiare le candele
Raccogli i materiali corretti - Per sostituire le candele d'accensione sono necessari i seguenti materiali: Guanti protettivi, Occhiali di protezione, Presa e set di cricchetti, Calibro spinterometro (opzionale nella maggior parte dei casi), Presa per candela (⅝ "o ¾"), Utensile per rimozione filo candela (opzionale) e una chiave dinamometrica (opzionale).
Individua le candele - Sono infilati nella testata del cilindro e siedono sotto il pacco bobina o lo stivale a filo. Se hai difficoltà a localizzare le spine, è utile un manuale di riparazione per il tuo veicolo. Molti manuali di riparazione possono essere ottenuti gratuitamente online attraverso Autozone.
Rimuovere i pacchi di bobine o i cavi della spina - In primo luogo, indossare l'equipaggiamento di sicurezza necessario. Questo include occhiali di sicurezza. I guanti sono opzionali, ma altamente raccomandati. Per rimuovere il cavo della spina, afferrare lo stivale e sollevarlo mentre lo si sposta lateralmente. Se non si presta attenzione quando si esegue questa operazione, il filo della spina può staccarsi dallo stivale. Questo lavoro può essere reso più semplice con l'uso di uno strumento dedicato per la rimozione del filo della candela.
Nota: Se il veicolo è dotato di cavi delle candele, è una buona idea rimuovere ciascun filo e la candela corrispondente uno alla volta. Questo è così che non dimentichi l'ordine o l'instradamento dei cavi della spina. In alternativa, è possibile contrassegnare ciascun filo con il numero del cilindro prima della rimozione. La linea di fondo è che i motori con un ordine di accensione e i cavi della spina devono essere reinstallati esattamente come erano.
Rimuovere i pacchi di bobine - Se il tuo veicolo è dotato di singoli pacchi di bobine, il lavoro è molto più semplice. Per rimuovere i pacchi di bobine, iniziare rimuovendo il bullone di fermo. Questo è un piccolo bullone, di solito con una testa di 8mm o 10mm. Una volta spostato il bullone, tirare il pacco bobina verso l'alto e fuori dal coperchio della valvola.
Rimuovere le candele - Questo passaggio è dove avviene la magia. Attendere fino a quando il motore è freddo al tatto prima di farlo. Attaccare la presa della candela all'estremità del prolungamento e al cricchetto. Una volta che il motore è freddo, inserire la presa nel foro della candela finché non si sente afferrare la parte superiore della spina. Dovresti essere in grado di spingere la porzione di gomma della presa saldamente sopra la spina.
Girare il cricchetto - Quindi, ruotare lentamente il cricchetto in senso antiorario per allentare e rimuovere la spina. Come detto sopra, è una buona idea sostituire i tappi un cilindro alla volta in modo che l'ordine di accensione non si confonda.
Ispezionare le vecchie spine - Dai un'occhiata ai vecchi tappi prima di buttarli fuori. Le spine possono rivelare una grande quantità di informazioni sulla salute del motore. I depositi normali saranno di colore marrone chiaro o marrone chiaro. Se le spine sono danneggiate fisicamente, nero, bagnato o bianco sospettano un problema al motore.
Prendi i tappi di ricambio corretti - Ottenere le spine corrette è facile come andare al negozio di ricambi auto e specificare l'anno, marca, modello e motore del veicolo. Richiedere i tappi di stile delle apparecchiature originali (OE) pre-interrotte. Ovviamente, è una buona idea confrontare i vecchi plug-in con quelli nuovi prima dell'installazione.
Gap le candele - Iniziare inserendo il calibro della candela nell'intervallo tra gli elettrodi. Consultare le informazioni sulla riparazione del proprio veicolo per determinare il divario specificato (il magazzino ricambi sarà anche in grado di fornire tali informazioni). Se la distanza è maggiore di quella specificata, ridurla picchiettando delicatamente la spina su una superficie di legno con il calibro tra la fessura dell'otturatore finché non viene impostata la misura desiderata.
Mancia: La maggior parte dei veicoli moderni utilizza spine che vengono pre-abbattute per adattarsi alla particolare applicazione del motore. Ciò significa che il gapping non è necessario, anche se alcuni tecnici controllano ancora il tappo per essere sicuri.
Mancia: Anche se si dispone di un veicolo più vecchio che originariamente era dotato di spine che dovevano essere interrotte, è possibile chiedere connettori pre-interrotti presso il negozio di ricambi auto.
Installare le candele - Inserire la spina nell'estremità della presa della candela. Inserire la presa e l'estensione nel foro e inserire delicatamente la spina nella presa (ruotarla in senso orario). Continuate a ruotarlo finché non sentite il tappo verso il basso.
Nota: Alcuni tecnici amano applicare un leggero strato di anti-grippaggio alle filettature prima dell'installazione. Questo è il metodo convenzionale, tuttavia, alcuni tecnici sostengono che l'anti-sequestro può causare problemi. Questi tecnici preferiscono installare le spine a secco. Personalmente, abbiamo usato entrambi i metodi senza problemi.
Nota: Non serrare mai eccessivamente i tappi poiché si possono verificare danni alla testata del cilindro. Se non si è sicuri di quanto siano stretti i tappi, serrarli secondo le specifiche utilizzando una chiave dinamometrica. Queste specifiche possono essere trovate nella guida alla riparazione del veicolo.
Reinstallare i pacchi di bobine o collegare i cavi - Per reinstallare i cavi della spina, è sufficiente posizionare lo stivale sulla punta o sulla spina e spingere verso il basso. Saprai che lo stivale è sicuro quando lo senti scattare in posizione. Se il tuo veicolo ha pacchi di bobine, basta far cadere il pacco di bobine nel cilindro. Non è necessario fare clic in posizione. Quindi, installare il bullone di fissaggio e serrarlo.
Come funzionano?
Le candele sono parte del sistema di accensione secondario. Vivono fino al loro nome erogando la scintilla necessaria per accendere la miscela aria / carburante nel motore. L'alta tensione fornita dalla bobina di accensione salta attraverso la fessura dell'elettrodo a spina per creare questa scintilla.
Le candele moderne sono solitamente in platino o iridio e non richiedono la sostituzione tanto spesso quanto le spine tradizionali. Ma hanno ancora bisogno di assistenza. I plug consumati possono causare tutti i tipi di problemi, tra cui aumento delle emissioni, perdita di prestazioni, tempi morti, esitazioni e partenze difficili. Esattamente la frequenza con cui devono essere modificati è determinata dalla tabella di manutenzione programmata del produttore. Questa informazione può essere trovata nella parte posteriore del manuale del proprietario.
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