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L'impianto frenante è uno dei sistemi più critici in qualsiasi veicolo. L'impianto frenante fa affidamento sul liquido dei freni per consentire al veicolo di fermarsi al momento giusto. Il liquido dei freni viene pompato dal pedale del freno e dal cilindro principale che aziona i freni a disco.
Il liquido dei freni attira l'umidità e l'aria può formare bolle nel sistema a sua volta causando la contaminazione del liquido dei freni. Quando ciò si verifica, dovrai lavare l'impianto frenante della tua auto.
Questo articolo mostra come eseguire un lavaggio del freno sul tuo veicolo. Le posizioni di varie parti possono essere diverse sul tuo veicolo, ma la procedura di base sarà la stessa.
- avvertimento: Controlla sempre il manuale del proprietario della procedura per il tuo veicolo esatto. I freni possono guastarsi su un veicolo se lo scarico non viene eseguito correttamente.
Parte 1 di 3: Sollevare il veicolo e prepararsi a scaricare i freni
Materiale necessario
- Liquido dei freni
- Bottiglia per liquido
- Tubi trasparenti
- Jack
- Jack sta in piedi
- Set di prese
- Chiave dinamometrica
- Turchia baster
- Cunei
- Set di chiavi
Passaggio 1: prova guidare il veicolo. Innanzitutto, è necessario controllare le prestazioni del freno portando fuori il veicolo per una prova di guida.
Prestare molta attenzione alla sensazione del pedale in quanto ciò migliorerà con il flusso del freno.
Passaggio 2: sollevare il veicolo. Parcheggiare il veicolo su un terreno piano e applicare il freno di stazionamento.
Utilizzare i cunei sulle ruote posteriori mentre le ruote anteriori vengono rimosse.
- Mancia: Consulta questo articolo per assicurarti di sapere come utilizzare in modo sicuro un jack e un cavalletto.
Rompere i dadi dell'aletta su ogni ruota ma non rimuoverli.
Usando un martinetto sui punti di sollevamento del veicolo, solleva il veicolo e posizionalo sui cavalletti.
Parte 2 di 3: spurgare i freni
Passaggio 1: individuare il serbatoio del fluido e scaricarlo. Aprire il cofano e individuare il serbatoio del fluido sulla parte superiore della pompa del fluido del freno.
Rimuovere il cappuccio del serbatoio del fluido. Usando il turkey baster, succhia tutto il vecchio fluido dal serbatoio. Questo viene fatto per spingere solo il fluido fresco attraverso il sistema.
Riempire il serbatoio con il nuovo liquido dei freni.
- Mancia: Fare riferimento al manuale di istruzioni della propria auto per trovare il liquido dei freni giusto per il proprio veicolo specifico.
Passaggio 2: rimuovere i pneumatici. I dadi delle alette dovrebbero già essere allentati. Rimuovere tutti i dadi dell'aletta e mettere da parte le gomme.
Con le gomme rimosse, guardare la pinza del freno e individuare la vite di spurgo.
Passo 3: Inizia a sanguinare i freni. Questo passaggio richiederà un partner.
Leggi la procedura nella sua interezza prima di tentare di seguirla.
Iniziare con lo spurgo del freno più lontano dal cilindro principale, in genere quello del passeggero posteriore, se non diversamente specificato nel manuale. Infilare il tubo trasparente sulla parte superiore della vite di spurgo e farlo scorrere nel contenitore del fluido.
Fai in modo che il tuo aiutante preme il pedale del freno più volte e poi tienilo premuto. Chiedere loro di tenere premuto il pedale del freno fino a quando non si chiude la vite di spurgo del freno. Mentre il tuo partner sta tenendo i freni abbassati, allenta la vite di spurgo. Vedrai il liquido dei freni uscire e alcune bolle d'aria, se presenti.
Spurgare i freni su ciascuna ruota fino a quando il fluido esce pulito e privo di bolle d'aria. Questo potrebbe richiedere diversi tentativi di realizzazione. Dopo diversi tentativi, controllare il liquido dei freni e rabboccare, se necessario. Dovrai anche controllare e riempire il liquido dei freni dopo che ogni angolo è stato spurgato.
- avvertimento: Se il pedale del freno viene rilasciato mentre la vite di spurgo è aperta, ciò consentirà l'ingresso di aria nel sistema. La procedura di spurgo del freno dovrà essere riavviata se ciò si verifica.
Parte 3 di 3: Completa il processo
Passo 1: controlla la sensazione del pedale. Una volta che tutti i freni sono stati spurgati e tutte le viti di spurgo sono strette, premere più volte il pedale del freno e tenerlo premuto. Il pedale dovrebbe rimanere fermo finché si tiene premuto il pedale.
Se il pedale del freno scende, c'è una perdita nel sistema da qualche parte che deve essere indirizzata.
Passaggio 2: rimetti le ruote in posizione. Rimontare le ruote sul veicolo. Stringere il più possibile i dadi ad alette mantenendo il veicolo sollevato.
Passo 3: Abbassare il veicolo e serrare i dadi. Con le ruote installate, abbassa il veicolo usando il martinetto ad ogni angolo. Rimuovere il cavalletto nell'angolo e abbassarlo.
Una volta che il veicolo è completamente a terra, sarà necessario serrare i dadi. Serrare i dadi ad alette a stella su ciascun angolo del veicolo. * Nota: Fare riferimento al manuale di istruzioni della propria auto per trovare le specifiche di coppia per il proprio veicolo.
Fase 4: prendere il veicolo su una guida di prova. Prima di guidare il veicolo, controllare e assicurarsi che il pedale del freno funzioni correttamente.
Prendi il veicolo per una prova di guida e confronta come la sensazione attuale del pedale a come ci si sente prima. Il pedale dovrebbe sentirsi molto più fermo una volta che i freni sono stati lavati.
Ora che il sistema frenante è stato lavato, puoi stare tranquillo sapendo che il liquido dei freni è in buone condizioni. Eseguendo il proprio scarico del freno puoi risparmiare denaro e permetterti di conoscere meglio il tuo veicolo. Un risciacquo del freno aiuterà a garantire che i freni durino a lungo e eviterà qualsiasi problema dovuto all'umidità nel sistema.
Sanguinare i freni può causare problemi se non è fatto correttamente. Se non ti senti a tuo agio a svolgere questo servizio da solo, procurati un meccanico certificato da Vermin-Club per scaricare l'impianto frenante.