Se hai mai guidato un'auto in una città, conosci la frustrazione di essere seduto al semaforo rosso per quello che sembra essere per sempre. Sicuramente la luce diventerà presto verde, pensi, finché non ti sorprenderai a che punto dovresti rinunciare e far scorrere la luce rossa, o girare la macchina.
La ragione di questo non è perché sei impaziente. Perché alcune luci impiegano più tempo del solito e alcune luci devono essere attivate per diventare verdi, il che significa che potrebbero rimanere rosse tutto il giorno nelle giuste condizioni. Le luci di stop funzionano in due modi: preimpostati e attivati. Le luci preimpostate hanno un programma predeterminato a cui si attaccano in ogni momento, anche se questo programma può cambiare in base all'ora del giorno e al periodo dell'anno. I semafori attivati utilizzano un rilevatore di loop induttivo o una telecamera con sensore di movimento per rilevare quando un veicolo è in attesa a una luce rossa. Se non ci sono veicoli, la luce potrebbe non cambiare mai.
I semafori innescati di solito possono essere individuati abbastanza facilmente. In generale, sarai in grado di individuare una telecamera accanto alle luci, o segni o scanalature sulla strada (di solito un quadrato o una forma a U) proprio dove l'auto dovrebbe fermarsi a una luce rossa. Se né la marcatura né la fotocamera sono evidenti, la luce è quasi sicuramente su un programma prestabilito, quindi la tua unica scelta è di essere paziente.
Come rendere il semaforo verde
Se ti ritrovi ad aspettare a lungo a un semaforo rosso, c'è una cosa principale che puoi fare. Assicurati che il tuo veicolo sia centrato nel mezzo della corsia e tiri fino in fondo alla corsia, poiché qui si trovano i rilevatori di loop induttivi e su quali sono le telecamere puntate. Cerca di non lasciare che la tua auto si estenda lungo il passaggio pedonale, ma piuttosto che si fermi all'inizio del passaggio pedonale. Se noti segni sulla strada, è lì che si trova il rilevatore di loop induttivo, quindi prova a posizionare il veicolo direttamente sopra i contrassegni.
Come rendere la luce verde quando sei su una moto
Dal momento che i motocicli sono più piccoli delle automobili, può essere un po 'più difficile per loro essere rilevati. Pertanto, si desidera prestare particolare attenzione nel posizionare la bici nella posizione ideale. Assicurati di cercare i segni del rilevatore di loop induttivo, quindi posiziona la bici direttamente al centro del contrassegno. Se non ci sono segni, posizionare la bici esattamente al centro della corsia e tirarla in alto.
Come rendere la luce verde in bicicletta
Se stai cercando di fare in modo che la luce diventi verde mentre aspetti su una bicicletta, segui semplicemente le stesse indicazioni come se fossi su una moto. Se la strada su cui ti trovi è dotata di una pista ciclabile, cerca anche qui i segni induttivi del sensore di loop, in modo che tu sappia se devi avventurarti nella corsia del veicolo o se puoi rimanere nella pista ciclabile. Se ti ritrovi ad aspettare un tempo eccessivamente lungo, e puoi tranquillamente raggiungere il passaggio pedonale, prova a premere il pulsante per i pedoni che stanno cercando di attraversare la strada.
Le luci rosse a lunga durata possono essere incredibilmente frustranti, ma a volte possono essere evitate. Segui questi passaggi quando possibile, e se la luce è predeterminata, puoi essere certo che no, la luce non è rotta - alla fine diventerà verde.