Come fermarsi su una strada sdrucciolevole senza freni antibloccaggio (ABS)

Posted on
Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 8 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Aprile 2024
Anonim
Understanding Anti lock Braking System ABS
Video: Understanding Anti lock Braking System ABS

Guidare su una strada scivolosa aggiunge un livello di difficoltà che può essere difficile da gestire anche per i piloti più esperti. I produttori di veicoli hanno sviluppato e integrato freni antibloccaggio praticamente su tutte le marche e modelli negli ultimi decenni per aiutare gli automobilisti a superare le condizioni stradali sgradevoli e pericolose.


I freni antibloccaggio prendono le letture dai sensori in punti strategici del veicolo, come le ruote e la trasmissione, e determinano quando una o più ruote si bloccano durante la frenata. La ruota o le ruote che hanno perso trazione non leggono la stessa velocità degli altri, e il computer del veicolo lavora rapidamente per rilasciare e applicare i freni su quella ruota per fornire la migliore trazione possibile in queste circostanze.

L'uso di freni antibloccaggio richiede un'applicazione stabile e coerente del pedale del freno in circostanze scivolose. Ma che dire di quando il tuo veicolo non ha freni antibloccaggio o se sai che i tuoi freni antibloccaggio non funzionano?

È ancora possibile tenere il veicolo sotto controllo ed evitare un ostacolo sulla strada senza ABS, anche su strade scivolose.

Parte 1 di 3: Decelera il tuo veicolo

Quando determini che c'è un ostacolo sulla tua strada, vuoi ridurre la velocità il più possibile prima che siano necessari movimenti drammatici. In questo tutorial, supponiamo che sia un cervo che è improvvisamente emerso sulla strada a 100 metri dalla strada.


Passaggio 1: rilasciare il pedale dell'acceleratore. Prima di colpire i freni, è necessario scendere dal gas.

In un modo rapido ma controllato, solleva il piede dal pedale dell'acceleratore. Se la tua auto è una trasmissione standard, innesta contemporaneamente il pedale della frizione sul pavimento.

Passaggio 2: premere il pedale del freno. Esercitare pressione sul pedale del freno con controllo.

A questo punto, è ovvio che non ti fermerai prima dell'ostacolo sulla strada - il cervo - quindi decelererai il più possibile senza perdere aderenza alla strada.

Applicare la massima pressione frenante possibile senza bloccare i freni. Una volta che i freni si bloccano, puoi facilmente perdere il controllo o scivolare, oltre a dover rilasciare il pedale del freno per far girare nuovamente le ruote.


Passaggio 3: pompare i freni. Se riesci a sentire i tuoi freni iniziare a bloccare, pompa i freni.

Sollevare completamente il piede dal pedale del freno, quindi riapplicare i freni saldamente. È la stessa funzione che i tuoi freni antibloccaggio eseguono dozzine di volte al secondo.

L'obiettivo è ridurre la velocità il più possibile prima di dover sterzare attorno all'ostacolo sulla strada.

Parte 2 di 3: Sterzare attorno all'ostacolo

Una volta che ti sei avvicinato al cervo sulla strada e hai rallentato il più possibile, devi sterzare attorno ad esso per evitare una collisione. Ecco il modo migliore di sterzare senza perdere il controllo se non hai l'ABS.

Passaggio 1: interrompere la pressione del pedale del freno. Sollevare completamente il piede dal pedale del freno.

Se hai una trasmissione standard, continua a premere la frizione fino in fondo. Il tuo obiettivo è far rotolare la macchina in modo neutrale o in direzione di marcia, nel modo più bilanciato e controllato possibile.

A questo punto, devi decidere in che direzione andare intorno al cervo, a sinistra oa destra, e impegnarti pienamente nella tua decisione.

Passaggio 2: ruotare il volante con entrambe le mani. Tieni le mani nelle posizioni 9 e 3 sul volante.

Utilizzare solo il movimento dello sterzo consentito da questa posizione della mano. Se usi una guida più esagerata di questa, è molto probabile che tu scivoli o giri.

  • avvertimento: Lasciare andare il volante o girare mano nella mano è un modo sicuro per perdere il controllo.

Step 3: Una volta che hai sterzato fuori dal cervo, torna alla tua corsia. Se c'è un traffico in arrivo o un altro ostacolo, potrebbe essere necessario un altro movimento rapido.

Non rilasciare il volante. Basta girare la ruota nell'altra direzione per rientrare nella corsia del traffico.

  • Nota: È un errore comune a questo punto sovrasterzare o premere il gas. Resistere all'impulso di fare o come è molto probabile che si verifichi.

Parte 3 di 3: riprendi il controllo del tuo veicolo

Passaggio 1: mantieni la tua corsia. Una volta che hai sterzato di nuovo nella tua corsia, prendi il controllo della tua direzione in avanti prima di accelerare o frenare di nuovo.

Prendi un secondo o due continuando a costeggiare per assicurarti di avere la piena trazione.

Passaggio 2: accelerare. Accelerare lentamente indietro per accelerare una volta che hai navigato intorno all'ostacolo sulla strada.

Passaggio 3: Arriva. Se i tuoi nervi sono scossi, potresti volerti fermare completamente e riprenderti prima di continuare il tuo viaggio.

Trova un posto sicuro da portare a spalla o in un parcheggio.

A volte, semplicemente non sei in grado di evitare una collisione con un ostacolo sulla strada. Se hai colpito un oggetto o un cervo, trova la strada verso il lato della strada e posiziona le luci di emergenza. Chiamare i servizi di emergenza se necessario e valutare le condizioni del veicolo prima di continuare il viaggio. Se noti che il volante sta vibrando, contatta uno dei professionisti certificati di Vermin-Club per eseguire un'ispezione.