È sicuro guidare con una gomma ciambella?

Quando una delle tue gomme si spegne, viene sostituita con una gomma da ciambella (chiamata anche una ruota di scorta, anche se una ruota di scorta ha tipicamente le stesse dimensioni di una gomma normale). Lo pneumatico ciambella ha lo scopo di fornire un mezzo di trasporto in modo da poter arrivare al meccanico e far cambiare il pneumatico il prima possibile. Questo pneumatico è più piccolo, quindi può essere riposto all'interno del veicolo e risparmiare spazio. La maggior parte dei manuali dei proprietari ha un chilometraggio consigliato per la gomma da ciambella, con una media compresa tra 50 e 70 miglia. Se stai guidando con uno pneumatico ad anello, è meglio farlo sostituire il più presto possibile.

Ecco alcune cose da tenere in considerazione quando guidi con un pneumatico a ciambella:

• Frenata, maneggevolezza e sterzata compromesse: Le gomme ad anello influenzano le caratteristiche di frenata, maneggevolezza e sterzata del veicolo. Il pneumatico a ciambella non è grande come il pneumatico tradizionale, il che può ridurre la frenata e la maneggevolezza. Inoltre, il veicolo si immerge dove viene montato il pneumatico a forma di ciambella, quindi il veicolo tenderà a tirare dove si trova la ruota di scorta. Tienilo a mente durante la guida in modo da poter essere meglio preparato per questo.

• Guidare più lentamente: Le gomme Donut non sono fatte per andare veloci come i pneumatici convenzionali. Questo perché sono più compatti, quindi la linea guida è la ruota di scorta non dovrebbe essere guidata più veloce di 50 mph. Mentre è possibile guidare su autostrade con pneumatici ciambella, è più sicuro stare lontani da loro in quanto si sarà in grado di percorrere circa 50 mph o meno.

  
  

• Controlla la pressione dei pneumatici della ciambella: La pressione dell'aria sicura raccomandata per il pneumatico a ciambella è di 60 libbre per pollice quadrato (psi). Dato che la gomma ad anello si siede per un po 'senza essere ispezionata, è una buona idea controllare l'aria dopo aver messo il pneumatico sulla tua auto.

• Sistemi di sicurezza disabilitati: Un'altra cosa da tenere a mente quando si guida su un pneumatico a ciambella è che i sistemi di controllo elettronico della stabilità e di controllo della trazione non funzioneranno correttamente. Una volta che un pneumatico di dimensioni regolari viene rimesso sul veicolo, entrambi i sistemi funzioneranno e potrai guidare come hai fatto prima. Mentre sono fuori, tieni presente di prendere più tempo e andare un po 'più lentamente per garantire la tua sicurezza e la sicurezza degli altri.

Guidare con una gomma a ciambella dovrebbe essere fatto solo se assolutamente necessario e per un breve periodo di tempo. Controlla il manuale del proprietario per la raccomandazione su quante miglia puoi guidare sulla gomma della ciambella. Inoltre, non superare i 50 mph quando si guida su una ruota di scorta.