P0157 OBD-II Codice di guasto: 02 Sensore circuito bassa tensione (Bank 2 Sensor 2)

Definizione del codice P0157

Bassa tensione del circuito del sensore di ossigeno (Bank 2 Sensor 2)

Cosa significa il codice P0157

Il sensore di ossigeno a cui si riferisce il codice di errore P0157 si trova nella parte posteriore dello scarico e dietro il convertitore catalitico. La sua funzione principale è quella di regolare la quantità di ossigeno che proviene dal convertitore catalitico. Una miscela magra di ossigeno e gas significa che c'è troppa ossigeno nello scarico. Una ricca miscela di ossigeno e gas significa che non c'è abbastanza ossigeno nello scarico.

Né una miscela povera né una miscela ricca sono buoni per il convertitore catalitico ed entrambi possono causare un guasto prematuro del convertitore catalitico. Il sensore dell'ossigeno passa avanti e indietro dalla bassa tensione (magro) all'alta tensione (ricca). Quando questo codice viene memorizzato dal modulo di controllo dell'alimentazione (PCM), significa che il sensore dell'ossigeno è rimasto a bassa tensione per troppo tempo.

Cosa causa il codice P0157?

• Sensore di ossigeno difettoso (bank 2 sensor 2)
• Pressione del carburante insufficiente
• Lettura errata del sensore di ossigeno a causa di fori nello scarico
• Corrosione del connettore del sensore di ossigeno posteriore
• Perdite di carburante o di refrigerante sul sensore di ossigeno posteriore
• Fili spezzati, cortocircuitati o esposti
• Malfunzionamento del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore
• Modulo di controllo potenza difettoso (PCM)
• Aggiornamento richiesto per il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM)

Quali sono i sintomi del codice P0157?

• Aumento del consumo di carburante
• Controllare che la luce del motore sia accesa
• Il motore funziona in modo irregolare o al minimo
• In alcuni rari casi, il conducente non noterà alcun sintomo.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0157?

• Raccoglie codice di errore e viste bloccano i dati del frame dallo scanner OBD-II.

  
  

• Utilizza anche lo strumento di scansione per monitorare la tensione del sensore di ossigeno per vedere se sta commutando correttamente.

• Se è presente anche un codice di errore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore, visualizzare i dati in tempo reale per vedere se funziona correttamente.

• Controlla la pressione del carburante con il manometro del carburante. La pressione del carburante corretta dovrebbe essere a 40 psi.

• Ispeziona lo scarico per le perdite d'aria nel collettore e nei tubi.

• Ispeziona i fili del sensore di ossigeno posteriore per cortocircuiti, rotture o esposizione.

• Potrebbe essere necessario aggiornare il computer presso il rivenditore.

• Potrebbe anche essere necessaria una diagnosi avanzata per determinare se c'è un problema con il modulo di controllo primario (PCM).

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0157

• Sostituire il sensore dell'ossigeno senza confermarlo è sbagliato
• Non ispezionare le condizioni dei fili del sensore dell'ossigeno
• Non essere in grado di ispezionare le condizioni dello scarico

Quanto è grave il codice P0157?

Il codice di errore P0157 è considerato moderatamente serio. Può causare problemi di guidabilità e ha il potenziale di causare l'arresto della vettura. Se non affrontato, il danneggiamento del catalizzatore può essere fatto nel tempo, il che sarà costoso da riparare. Si consiglia di risolvere questo problema il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0157?

• Sostituzione del sensore di ossigeno posteriore
• Riparazione di circuiti guasti o fili in cortocircuito verso il sensore di ossigeno
• Se la pressione del carburante è anormale, riparare la causa dell'anomalia
• Riparare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore se è difettoso
• Sostituire il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM) o aggiornarlo, se necessario

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0157

Se il sensore di ossigeno è cessato nel tubo di scappamento, che è comune, saranno necessari strumenti speciali. Un set di sensori di ossigeno renderà più facile raggiungere un sensore di ossigeno posizionato in modo impacciato e una torcia di propano viene utilizzata come elemento riscaldante per facilitare la rimozione.

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