P0251 OBD-II Codice di guasto: Controllo iniezione carburante pompa "A" malfunzionamento (camma / rotore / iniettore)

Definizione del codice P0251

Guasto "A" del controllo di misurazione del carburante della pompa di iniezione (camma / rotore / iniettore)

Cosa significa il codice P0251

P0251 è un codice di errore generico che riguarderà uno o più dei seguenti componenti:

• sensore ottico *
• sensore di posizione dell'albero motore
• sensore di posizione del pedale dell'acceleratore
• sensore di temperatura dell'aria aspirata

Ognuno di questi fornisce input al modulo di controllo del motore (ECM) che si traduce in un'uscita dall'ECM che regola l'alimentazione del carburante e la fasatura dell'accensione. Il codice P0251 indica che c'è una lettura erratica ritratta da questi componenti, quindi è importante testarli tutti. Il tuo veicolo potrebbe non avere tutti i componenti elencati, ma quelli che dovrebbe essere testato.

* Generalmente, solo i veicoli diesel hanno un sensore ottico, quindi se non si dispone di un diesel, si può andare avanti e quasi completamente escludere tale possibilità; raramente un'automobile standard ha un sensore ottico. Lo scopo del sensore ottico è contare gli "impulsi" emessi dal rotore (disco) nella pompa di iniezione. Il rotore è di colore argento, dentellato con due serie di impressioni. Per esempio(: :). Le tacche esterne forniscono all'ECM le informazioni sulla velocità della pompa del carburante. Il rotore interno utilizza 8 tacche (una per ogni cilindro) per inviare le informazioni di riferimento della camma ECM. Se il veicolo è un diesel, è probabile che il codice P0251 indichi che il sensore ottico sta inviando letture errate. Se il tuo veicolo non è un diesel, è probabile che tu abbia riscontrato un guasto a uno degli altri componenti sopra elencati.

Cosa causa il codice P0251?

• Benzina contaminata, errata o cattiva

• Un sensore ottico sporco

• Una pompa del carburante, un filtro del carburante o un iniettore di carburante intasati

• Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso, sensore di posizione dell'albero motore o sensore di posizione del pedale dell'acceleratore

• Un attuatore di controllo del carburante difettoso

• Un modulo di controllo del motore difettoso

• Iniettore di carburante che perde

• Un corto di potenza o massa nel cablaggio relativo al sensore di temperatura dell'aria aspirata, al sensore di posizione dell'albero motore o al sensore di posizione del pedale dell'acceleratore

• Accumulo di corrosione sui connettori del sensore di temperatura dell'aria aspirata, del sensore di posizione dell'albero motore, del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore, dell'iniettore di carburante o dei relativi cablaggi

  
  

Quali sono i sintomi del codice P0251?

• Una condizione di avvio lento o assente
• Fumo proveniente dal tubo di coda
• Stallo del motore
• Misfire al minimo

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0251?

• Visualizza i dati del fermo immagine del codice di errore per determinare i valori del sensore ottico, del sensore di posizione dell'albero motore, del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore e del sensore di temperatura dell'aria aspirata

• Utilizza uno strumento di scansione per visualizzare il feedback dei dati in tempo reale del sensore ottico, del sensore di posizione dell'albero motore, del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore e del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione.

• Utilizza un multimetro per controllare le letture di tensione e i livelli di resistenza * del sensore ottico, del sensore di posizione dell'albero motore, del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore e del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione

• Ispeziona la qualità del carburante

• Esegue un test della pressione del carburante

* La tensione e la resistenza di ogni componente devono soddisfare le specifiche del produttore. Le specifiche differiranno in base alla marca e al modello dell'anno del veicolo. Le specifiche per il tuo veicolo particolare possono essere trovate attraverso un sito come ProDemand o chiedere un meccanico

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0251

Ci sono molte cose che possono causare il codice di errore P0251. È importante testare accuratamente i componenti elencati come la causa potenziale del problema prima di indicarne uno come guasto. Per prima cosa scopri quali componenti sono applicabili al tuo veicolo. Quindi testare il sensore ottico, il sensore di posizione dell'albero motore, il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore e il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione, come trovato applicabile.

Quanto è grave il codice P0251?

Diverso da un potenziale nessuna condizione di partenza o di stallo, in genere non è estremamente grave. Tuttavia, tieni presente che se la spia del motore di controllo è accesa, non puoi passare legalmente l'ispezione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0251?

• Sostituzione di un sensore di posizione dell'albero motore difettoso

• Sostituzione di un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso

• Sostituzione di un sensore di temperatura dell'aria aspirata difettoso

• Sostituzione di un sensore ottico difettoso

• Pulizia di un sensore ottico sporco

• Utilizzo di un trattamento del carburante che aiuterà a ripulire depositi o detriti all'interno del sistema di alimentazione

• Sostituzione di un filtro del carburante intasato

• Sostituzione di una pompa del carburante difettosa

• Sostituzione delle candelette difettose (solo diesel)

• Sostituzione delle candele difettose

• Riparare il cablaggio del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione danneggiato o sfilacciato

• Riparazione di un circuito aperto, corto o potente nel circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata

• Riparazione di cortocircuito, aperto a potenza o massa nel circuito del sensore di posizione dell'acceleratore

• Riparazione aperta, cortocircuitata o messa a terra nel circuito del sensore di posizione dell'albero motore

• Sostituzione di un modulo di controllo motore difettoso

• Riparazione di un cortocircuito, aperto alla messa a terra o alla messa a terra con il cablaggio relativo al sensore ottico

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0251

Tenere presente che dopo aver modificato un sensore ottico difettoso, è necessario utilizzare uno strumento di scansione per riapprendere la posizione dei riferimenti della camma.

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