P0267 Codice guasto OBD-II: cilindro numero 3 circuito iniettore alto

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 16 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Aprile 2024
Anonim
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Definizione del codice P0267

Circuito iniettore numero cilindro 3 alto


Cosa significa il codice P0267

P0267 è un codice di errore diagnostico OBD-II che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato il circuito dell'iniettore del cilindro numero 3 con circuito aperto ad alta resistenza o avvolgimenti in cortocircuito.

Cosa causa il codice P0267?

  • Il circuito dell'iniettore cilindrico numero tre è aperto da qualche parte nel circuito dall'ECM all'iniettore.

  • Il numero tre dell'iniettore è aperto o cortocircuitato elettricamente internamente causando l'alta condizione del circuito.

  • I perni dell'iniettore del carburante sono piegati o rotti nell'iniettore o nella connessione del cablaggio dell'iniettore tre.

  • Il connettore dell'iniettore è allentato o non è in contatto con l'iniettore.

  • Il modulo di controllo dell'ECM o dell'iniettore ha un circuito aperto.

Quali sono i sintomi del codice P0267?

  • La spia del motore di controllo si illumina e il codice P0267 verrà impostato nella memoria ECM e congelato.


  • Il motore funzionerà in modo brusco e basso.

  • Il motore avrà una mancata accensione, causando una scossa o un sobbalzo e un minimo irregolare.

  • Il motore può mancare di un po 'di energia durante l'accelerazione quando la misfire è attiva.

  • Il motore potrebbe arrestarsi o presentare altri sintomi di guidabilità correlati a un iniettore difettoso.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0267?

  • Esegue la scansione dei codici e documenta i dati del fermo immagine per verificare il problema

  • Cancella i codici motore e ETC per verificare se la preoccupazione ritorna

  • Esegue un autotest elettrico dell'iniettore (seguendo le procedure di prova del veicolo)

  • Scollega l'iniettore e misura le resistenze dell'iniettore (dopo il test pinpoint per il veicolo)

  • Disconnette l'ECM o il modulo iniettore e misura le resistenze dei fili dal connettore dell'iniettore all'ECM o al connettore del modulo iniettore


  • Sostituisce l'iniettore o il modulo iniettore ECM secondo necessità dopo i test puntuali

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0267?

  • Non è possibile verificare se il codice restituisce dopo la scansione e l'eliminazione del codice.
  • Mancato controllo delle resistenze degli iniettori carburante prima di sostituire l'iniettore.

Quanto è grave il codice P0267?

  • Un cilindro non funzionante può causare il funzionamento del motore appoggiato sul cilindro guasto. Il modulo ECM o iniettore potrebbe presentare un guasto interno che potrebbe comportare ulteriori guasti o la perdita totale di tutto il controllo di iniezione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0267?

  • Sostituzione dell'iniettore se ha fallito i test di resistenza (dovrebbe essere installato con nuove guarnizioni iniettore)

  • Riparare il cablaggio o le connessioni tra l'iniettore e l'ECM o il modulo iniettore

  • Sostituzione dell'ECM o del modulo iniettore in base all'applicazione

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0267

Il codice P0267 viene attivato quando il modulo ECM o iniettore vede la resistenza dell'iniettore numero 3 o il pescaggio milliampere alto a causa di un circuito aperto e accende la luce e imposta il codice.

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