Definizione del codice P0313
Il codice P0313 identifica un codice di mancata accensione con basso livello di carburante nel serbatoio del carburante. Il codice è spesso associato ai codici diagnostici P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 e P0306.
Cosa significa il codice P0313
P0313 è un codice di errore OBD-II generico che viene visualizzato nel modulo di controllo powertrain (PCM). Il codice indica che il PCM ha rilevato una mancata accensione in uno o più cilindri del motore insieme a una lettura di carburante ridotta nel serbatoio del carburante. Il codice è impostato nel PCM solo dopo che il motore ha completato un minimo di sei giri dopo l'avvio, viene rilevata una mancata accensione e il livello del carburante scende alla riserva del serbatoio.
Cosa causa il codice P0313?
- Il serbatoio del carburante ha poco carburante e la pompa non eroga abbastanza carburante per funzionare in modo efficiente.
- Una o più bobine di accensione sono difettose, impedendo l'accensione nei rispettivi cilindri.
- Le candele sono sporche e creano poca o nessuna scintilla nel loro cilindro.
- Un cavo di accensione ha un isolatore rotto o sfregato, generando una debole scintilla o nessuna scintilla alla sua candela.
- Un iniettore di carburante non funziona o viene inserito in modo tale da iniettare troppo o troppo poco carburante nel cilindro.
- Il modulo di controllo del motore è internamente difettoso.
Indipendentemente dalla causa del DTC P0313, il livello del carburante sarà molto basso al momento dell'impostazione del codice.
Quali sono i sintomi del codice P0313?
Quando DTC P0313 è impostato nell'ECM, la spia Controlla motore si illumina. Rimarrà acceso fino a quando il veicolo ha superato almeno tre cicli di auto-test. Insieme alla spia del motore di controllo, il motore potrebbe funzionare in modo irregolare quando è presente P0313. A seconda della causa del codice, uno o più cilindri potrebbero trovarsi in condizioni di inclinazione o mancata accensione, e il motore potrebbe bloccarsi. Più comunemente, il codice si illumina perché il livello del carburante è estremamente basso e l'auto è a corto di carburante.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0313?
DTC P0313 viene diagnosticato utilizzando uno strumento di scansione OBD-II. Se il codice di errore è memorizzato o inattivo, il meccanico potrebbe essere in grado di cancellare il codice. Una volta eliminato, il veicolo deve essere sottoposto a test su strada per verificare che la condizione sia scomparsa, quindi i codici vengono controllati di nuovo per assicurarsi che non siano ancora in sospeso o impostati.
Se il codice ritorna o c'è una evidente mancata accensione, il primo passo è quello di riempire il serbatoio del carburante. Se il codice è correlato a un basso livello di carburante, questa semplice azione può chiarire la preoccupazione.
Con un serbatoio del carburante riempito oltre il livello minimo, un meccanico continuerà a diagnosticare il problema controllando le connessioni al cilindro interessato. In genere, sarà presente anche una mancata accensione per un cilindro specifico. Il meccanico può verificare che il connettore della bobina di accensione, il connettore dell'iniettore del carburante e i cavi di accensione siano completamente inseriti e che le linguette di bloccaggio siano bloccate, ove possibile. Il cablaggio deve essere controllato per verificare la presenza di corrosione, rotture e cortocircuiti verso terra. Se la condizione è ancora presente, il meccanico può iniziare a scambiare componenti sul sistema con un altro cilindro per determinare quale è difettoso. Se il DTC segue un componente in un cilindro diverso, saprà quale parte sostituire.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0313
L'errore più comune durante la diagnosi di P0313 è il trascurare di riempire prima il serbatoio del carburante. In molti casi, la causa è dovuta allo scarso flusso di carburante nel motore a causa del basso livello di carburante. In caso contrario, può verificarsi una diagnosi errata se le parti vengono sostituite prima di eseguire una diagnosi approfondita.
Quanto è grave il codice P0313?
DTC P0313 può essere una seria preoccupazione soprattutto se il motore sta per finire il carburante. Puoi essere lasciato a terra e richiedere assistenza o rimorchio per ottenere aiuto. Quando il DTC è impostato per altri motivi, è spesso meno serio. Una mancata accensione può causare uno scarso consumo di carburante, emissioni più elevate e un motore che funziona in modo approssimativo, anche se in genere continuerà a funzionare in modo affidabile.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0313?
Le riparazioni comuni per DTC P0313 sono come tali:
- Rifornire il serbatoio del carburante. Se la preoccupazione è dovuta al basso livello di carburante, i sintomi scompariranno, quindi il DTC dovrà semplicemente essere cancellato.
- Sostituire una bobina di accensione o cavi di accensione. Una volta che il particolare componente è stato isolato, può essere sostituito con uno nuovo.
- Pulire gli iniettori del carburante. Se il codice è dovuto a una scarsa iniezione di carburante, la pulizia degli iniettori può chiarire le condizioni. Se sono rotti, puoi sostituirli.
- Sostituire le candele. In alcuni casi, le candele sporche a basse temperature o gli elettrodi consumati possono causare un codice di mancato accensione.
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0313
DTC P0313 è più comunemente trovato su veicoli di lusso come BMW. Su molti altri tipi di veicoli, è possibile rimanere a corto di carburante senza che la spia del motore di controllo si illumini o che il PCM abbia impostato un codice errato. Sui veicoli BMW, DTC P0313 può essere paragonato a un allarme rapido che stai per esaurire il carburante.
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