Definizione del codice P0466
Il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un problema nel sistema EVAP e memorizzato un codice di errore.
Cosa significa il codice P0466
Il sistema EVAP controlla i fumi dal serbatoio del carburante, li memorizza nella tanica di carbone e li reindirizza nel motore dove possono essere bruciati come combustibile. I componenti del sistema EVAP comprendono il tappo del gas, le linee del carburante, la valvola di spurgo e il filtro a carbone, i sensori di pressione / flusso del sistema, i cavi elettrici / connettori, le linee del vuoto, il serbatoio del carburante e i tubi del carburante. Un codice viene impostato nel PCM quando un sensore nel sistema invia una tensione al di fuori dei normali parametri. Mentre alcuni veicoli richiedono più cicli per illuminare il MIL, un codice verrà solitamente memorizzato al primo guasto. I codici memorizzati senza un MIL illuminato possono leggere come codici in sospeso.
Cosa causa il codice P0466?
- Tappo carburante allentato o difettoso
- Solenoide di controllo di spurgo non riuscito
- Contenitore in carbone intasato o rotto
- Tubi per vuoto / carburante combustibili rotti, fessurati o deteriorati
- Pressione o sensore di flusso difettosi
Quali sono i sintomi del codice P0466?
Non ci possono essere sintomi esteriori di un codice P0466 diverso da un MIL illuminato, ma altri codici EVAP o relativi alle emissioni possono accompagnarlo.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0466?
Il sistema EVAP cattura i vapori di carburante dal serbatoio del carburante e dalle linee e impedisce loro di fuoriuscire nell'atmosfera. Ciò è ottenuto dal vuoto del motore, da un serbatoio del serbatoio di stoccaggio del carbone e da solenoidi elettrici. I tubi di plastica o di metallo forniscono vapori di carburante infiammabili al contenitore, dove vengono conservati fino a quando un segnale dal PCM attiva il solenoide di controllo di spurgo e apre la valvola di controllo dello spurgo.
Mentre il motore è in funzione, la valvola di controllo dello spurgo consente al motore di aspirare i vapori del carburante nell'aspirazione del motore, dove possono essere bruciati. Il contenitore si trova di solito sotto il veicolo vicino al serbatoio del carburante. Le linee dalla tanica di carbone al motore sono piuttosto lunghe e sono soggette a danni da detriti stradali e dagli elementi.
Uno scanner / lettore di codice, un voltmetro / ohmmetro digitale (DVOM) e una macchina del fumo saranno utili nella diagnosi del codice P0466.
- Ispezionare visivamente tutti i cablaggi e i connettori e riparare / sostituire eventuali cavi, connettori o componenti danneggiati, scollegati, corrosi, in cortocircuito secondo necessità.
- Se tutti i cablaggi, i connettori e i componenti sembrano essere in buone condizioni, collegare il lettore di codici al connettore diagnostico. Registra tutti i codici memorizzati, blocca i dati del frame e cancella i codici.
- Prova a guidare il veicolo per vedere se i codici ritornano.
- Se i codici vengono restituiti, avviare il processo diagnostico rimuovendo e sostituendo il tappo del carburante, cancellare nuovamente il codice, quindi testare il veicolo per verificare se il codice ritorna. NOTA: potrebbero essere necessari diversi cicli di guida per illuminare il MIL.
- Se il / i codice / i restituiscono, ispezionare visivamente le tubazioni del vuoto e i tubi flessibili del carburante per individuare fessurazioni, spaccature, attorcigliamenti, rotture, allentamenti o deterioramento. Riparare / sostituire secondo necessità.
- Ispezionare la cartuccia del carbone di legna e la valvola di spurgo per danni o corrosione, sostituire le parti difettose secondo necessità.
- Posizionare il veicolo su un ascensore e avviare il motore. Da sotto, ascolta attentamente il solenoide del controllo di spurgo. Ascoltare le perdite di vuoto vicino alla valvola di controllo dello spurgo o il tubo flessibile che va dalla valvola di spurgo all'aspirazione.
- Quando il solenoide inizia a fare rumore, la valvola di spurgo dovrebbe aprirsi e chiudersi.
- Posizionare l'ugello della macchina per il fumo nel tubo di alimentazione del vuoto per il solenoide di spurgo, consentendogli di riempire il sistema di fumo. Guarda attentamente per sfuggire al fumo da linee, tubi o componenti del sistema. Prestare particolare attenzione al fumo dal tappo del gas, poiché i tappi dei serbatoi difettosi sono comuni.
- La tanica di carbone viene sfiatata, quindi il fumo uscirà lentamente dall'unità. E 'normale.
- Il liquido può infiltrarsi nella tanica di carbone, intasarlo e impedire il flusso di spurgo. Con il solenoide di spurgo aperto, controllare l'aspirazione su entrambi i lati del contenitore. Se c'è aspirazione al contenitore, è probabile che abbia fallito.
- Rimuovere il contenitore e scuoterlo, ascoltando eventuali rantoli da particelle rotte o sfuse. Sostituire secondo necessità.
- Se il serbatoio sembra normale, controllare se i tubi del vapore del carburante sono attorcigliati o schiacciati.
- Se il contenitore / le linee appaiono normali, testare il solenoide del controllo di spurgo. Dovrebbe funzionare come una valvola on / off, completando un circuito alimentato dalla batteria alla normale tensione della batteria.
- Se il solenoide è difettoso, un codice del circuito di controllo EVAP deve accompagnare P0466. In questo caso, controllare i connettori e il cablaggio per segni di corrosione o danni. Riparare secondo necessità.
- Se il cablaggio e i connettori sembrano essere buoni, scollegare il connettore dal PCM ed eseguire un controllo di resistenza sul solenoide di controllo di spurgo, sui sensori di pressione / flusso del sistema e sul cablaggio del sistema.
- Confronta i risultati con le specifiche del produttore. Riparare secondo necessità.
- Reimpostare i codici e testare il veicolo, tenendo presente che potrebbero essere necessari più cicli di guida per la restituzione del codice.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0466
Spesso, i componenti di EVAP vengono sostituiti quando il problema non è altro che una perdita di vuoto o un tappo di carburante allentato.
Quanto è grave il codice P0466?
Un codice P0466 non può influire sulla guidabilità, ma può far sì che un veicolo non superi un test delle emissioni.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0466?
- Tappo del serbatoio di avvitamento
- Sostituzione del tappo del carburante
- Sostituzione delle linee del vuoto o dei vapori
- Sostituzione del contenitore di carbone
- Sostituzione della valvola di spurgo del serbatoio di carbone e / o del solenoide
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0466
Nella maggior parte dei casi, un codice P0466 o altri codici EVAP sono dovuti a problemi con la tanica di carbone o il tappo del carburante. Inizia da quelli e fatti strada attraverso il sistema da lì.
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